1987 Toyota Van LE
Copart 67560586 JT3YR26W7H5032849
Pequenas mossas e riscos · 281.221 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
1997 Toyota VAN foi vendido na IAAI (USA) em 30 de mar de 2024. Título de salvado · danos de tipo Frente · 74.616 mi.
1997 Toyota VAN
Lance final
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Copart 67560586 JT3YR26W7H5032849
Pequenas mossas e riscos · 281.221 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 45039912 TCR110120477
Frente · 211.662 mi · Dale, TX, USA
Copart 66559486 JT3YR26W4H5035577
Lateral · 257.208 mi · San Diego, CA, USA
Copart 65038886 JT3YR26W8K5050185
Pequenas mossas e riscos · 142.576 mi · Los Angeles, CA, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 16 de out de 2026 | 2023 Lamborghini Huracan | Frente | US$ 156.000 |
| 16 de out de 2026 | 2025 Porsche 718 Cayman GT4 RS | Mecânico | US$ 90.000 |
| 16 de out de 2026 | 2026 Mercedes-Benz CLE 53 AMG | Traseira | US$ 44.750 |
| 16 de out de 2026 | 2024 BMW X5 sDrive40i | Frente | US$ 31.750 |
| 16 de out de 2026 | 2019 Chevrolet Corvette Grand Sport 2LT | Frente | US$ 28.000 |
| 16 de out de 2026 | 2026 Toyota Tacoma SR5 | Frente | US$ 27.000 |
| 16 de out de 2026 | 2026 Jeep Wrangler Sahara | Frente | US$ 26.500 |
| 16 de out de 2026 | 2024 BMW 4 Series M440i xDrive | Água/inundação | US$ 21.300 |
| 16 de out de 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | Desconhecido | US$ 21.100 |
| 16 de out de 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | Lateral | US$ 20.600 |
| 16 de out de 2026 | 2026 Honda CR-V EX | Vandalismo | US$ 19.600 |
| 16 de out de 2026 | 2026 Honda CR-V Sport-L | Traseira | US$ 18.240 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.