2008 Acura RDX Technology
Copart 42407374 5J8TB18518A010525
Со всех сторон · 256 589 миль · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 790 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Acura RDX». По 1 649 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 625 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 442 проверенных показаний одометра превышает 172 957 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 18 июн 2019 г., самый новый — в 27 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Acura RDX на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Acura RDX находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 42407374 5J8TB18518A010525
Со всех сторон · 256 589 миль · Sacramento, CA, USA
IAAI 38422026 5J8TB18548A003150
Спереди · 167 393 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 38473730 5J8TB18578A019312
Сзади · 184 518 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 38907074 5J8TB18268A008405
Сбоку · 999 999 миль · Gastonia, NC, USA
IAAI 37780108 5J8TB18278A008879
Град · 166 667 миль · Dale, TX, USA
Copart 41702254 5J8TB18278A014729
Рама / Структурное · 3 604 миль · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 38587068 5J8TB182X8A010190
Неизвестное · 141 538 миль
Copart 79693243 5J8TB18598A007971
Сбоку · 999 999 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 51522833 5J8TB18548A013273
Сзади · 207 694 миль · Reno, NV, USA
Copart 78870863 5J8TB18248A010413
Возгорание двигателя · 999 999 миль · Dallas South, TX, USA
IAAI 38624583 5J8TB18238A014548
Сзади · 141 607 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 38381182 5J8TB18538A013541
Сбоку · 199 692 миль · Bay Point, CA, USA
Copart 82787093 5J8TB18598A020770
Спереди · 169 250 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 41258934 5J8TB18568A014618
Сбоку · 122 712 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 38522979 5J8TB18588A001563
Спереди · 165 554 миль · Byron Center, MI, USA
IAAI 38522888 5J8TB18578A004034
Спереди · 135 430 миль · Fremont, CA, USA
Copart 82574023 5J8TB182X8A005247
Спереди · 143 261 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 82853973 5J8TB18218A005864
Сбоку · 82 211 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38204025 5J8TB18538A006590
Спереди · 108 882 миль
Copart 39299274 5J8TB18228A001967
Спереди · 207 807 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 74302853 5J8TB18558A004226
Град · 211 157 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 71946723 5J8TB18558A010947
Сбоку · 182 099 миль · Hartford, CT, USA
Copart 79561883 5J8TB18258A010887
Спереди · 999 999 миль · Spartanburg, SC, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 275 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
425 $ | 2008 |
| Мексика |
|
588 $ | 2008 |
| Гондурас |
|
663 $ | 2008 |
| Либерия |
|
588 $ | 2008 |
| Нигерия |
|
263 $ | 2008 |
| Гамбия |
|
500 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Acura RDX составила 475 $; половина из 358 продаж прошла в диапазоне 375 $–750 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (4%), Гондурас (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 450 $, IAAI 500 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Acura RDX своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →