2005 Acura RL
Copart 87384375 JH4KB16565C001136
Спереди · 194 814 миль · Hampton, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 555 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Acura RL». По 1 476 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 475 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 240 проверенных показаний одометра превышает 177 429 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 28 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Acura RL на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Acura RL находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 87384375 JH4KB16565C001136
Спереди · 194 814 миль · Hampton, VA, USA
IAAI 43516624 JH4KB16565C008121
Спереди · 111 750 миль · Vermilion, OH, USA
IAAI 42107618 JH4KB165X5C021471
Сбоку · 268 173 миль · Eugene, OR, USA
Copart 56581185 JH4KB16555C016131
Сбоку · 193 921 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 81622235 JH4KB16545C019778
Спереди · 178 337 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 43295911 JH4KB16565C009656
Сбоку · 191 258 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 43450730 JH4KB16515C020600
Спереди · 108 094 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 86631175 JH4KB16515C016837
Спереди · 0 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 81793585 JH4KB16545C005041
Сзади · 106 243 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 43466655 JH4KB16555C015741
Спереди · 181 202 миль · Salem, NH, USA
IAAI 43403621 JH4KB16515C004400
Крыша · 138 463 миль · Pittston, PA, USA
Copart 87262405 JH4KB16515C002484
Вмятины и царапины · 144 909 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 67599205 JH4KB16505C011516
Спереди · 210 828 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 43186565 JH4KB16595C007299
Сбоку · 159 463 миль · Justin, TX, USA
Copart 71528105 JH4KB16315C010793
Спереди · 113 206 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 43324966 JH4KB16595C002524
Спереди · 178 172 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 81930365 JH4KB16535C015785
Сзади · 94 953 миль · Martinez, CA, USA
Copart 71998125 JH4KB16575C008760
Сзади · 242 708 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 42862069 JH4KB16545C018095
Со всех сторон · 215 098 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 43319635 JH4KB16535C009596
Нормальный износ · 123 102 миль · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 80963395 JH4KB16505C002217
Сбоку · 159 020 миль · Denver, CO, USA
IAAI 43050599 JH4KB16535C012563
Спереди · 198 749 миль · Houston, TX, USA
Copart 80172825 JH4KB16515C006681
Спереди · 0 миль · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 42958778 JH4KB16595C000806
Возгорание двигателя · 0 миль · South Bend, IN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 131 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
350 $ | 2005 |
| ОАЭ |
|
238 $ | 2005 |
| Мексика |
|
438 $ | 2005 |
| XX |
|
525 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Acura RL составила 350 $; половина из 152 продаж прошла в диапазоне 275 $–475 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), ОАЭ (2%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 338 $, IAAI 375 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Acura RL своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →