2006 Acura RL
Copart 65599083 JH4KB16516C001269
Спереди · 222 868 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 147 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Acura RL». По 1 091 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 287 проверенных показаний одометра превышает 174 948 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Acura RL на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Acura RL находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 65599083 JH4KB16516C001269
Спереди · 222 868 миль
Copart 61944923 JH4KB16506C004647
Спереди · 182 828 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 36920399 JH4KB16506C003496
Спереди · 163 304 миль · High Point, NC, USA
Copart 63806103 JH4KB16576C001146
Спереди · 174 747 миль · North Boston, MA, USA
Copart 63208833 JH4KB16526C008750
Вмятины и царапины · 138 604 миль · San Diego, CA, USA
Copart 64084053 JH4KB16566C002904
Спереди · 188 266 миль · Andrews, TX, USA
Copart 63848453 JH4KB16546C007986
Механическое · 113 202 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 62759573 JH4KB16516C008027
Спереди · 167 573 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 64305713 JH4KB16506C004213
Вмятины и царапины · 97 389 миль · North Boston, MA, USA
Copart 57710733 JH4KB16536C005081
Спереди · 258 583 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 56955603 JH4KB16506C005507
Механическое · 123 520 миль · Graham, WA, USA
Copart 64237933 JH4KB16556C010573
Спереди · 134 540 миль
Copart 62831703 JH4KB165X6C001075
Вмятины и царапины · 143 644 миль · Tanner, AL, USA
Copart 60258603 JH4KB16526C005184
Нормальный износ · 205 759 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 62833553 JH4KB16536C011348
Спереди · 130 474 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 54949413 JH4KB16506C007063
Спереди · 234 565 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 37007691 JH4KB16566C008945
Сбоку · 999 999 миль · Justin, TX, USA
Copart 62904313 JH4KB16556C001484
Рама / Структурное · 108 304 миль · South Boston, MA, USA
Copart 60530493 JH4KB16546C002769
Спереди · 249 989 миль · Raleigh, NC, USA
IAAI 36966074 JH4KB16506C009637
Спереди · 55 533 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 61906083 JH4KB16506C005393
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 61570643 JH4KB16596C000306
Спереди · 167 791 миль · Dayton, OH, USA
Copart 60595653 JH4KB16596C000208
Механическое · 274 879 миль · Detroit, MI, USA
Copart 58144263 JH4KB16586C002919
Спереди · 263 124 миль · Mobile, AL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 106 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
388 $ | 2006 |
| Иордания |
|
275 $ | 2006 |
| Нигерия |
|
725 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Acura RL составила 400 $; половина из 125 продаж прошла в диапазоне 300 $–525 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Иордания (1%), Нигерия (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 375 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Acura RL своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →