Перейти к содержимому

Сменить язык

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов Alfa Romeo Spider: финальные ставки на Copart и IAAI

FinalBid хранит 345 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Alfa Romeo Spider». По 331 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «нормальный износ». Половина из 103 проверенных показаний одометра превышает 80 658 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 24 июн 2019 г., самый новый — в 7 ноя 2026 г.. Архив аукционов Alfa Romeo Spider — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Alfa Romeo Spider перестаёт терять в цене.

1 550 $
Медианная финальная ставка
600 $–2 850 $
Средняя половина
4 900 $
Топ-10% от
10 300 $
Максимум
1991 Alfa Romeo Spider
Продан
1 600 $

1991 Alfa Romeo Spider

Copart 48729199 ZARBB32N2M6009272

Вмятины и царапины · 113 748 миль · North Seattle, WA, USA

Без титула • Bill of sale · Ключи 7 окт 2019 г.

Индекс цен

Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.

500 $ 1 400 $ 2 300 $ 3 200 $ окт ноя дек янв фев мар апр май июн июл авг сен окт 3 000 $

Куда уезжают

Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 53 продаж с известной страной покупателя.

Страна покупателя Доля Медианная финальная ставка Медианный год выпуска
Соединенные Штаты
62%
1 250 $ 1987
Грузия
8%
1 750 $ 1984
Гватемала
6%
1 950 $ 1986
Польша
6%
2 050 $ 1986
Мексика
4%
2 238 $ 1987
Сальвадор
4%
1 275 $ 1979
Азербайджан
2%
575 $ 1982
Боливия
2%
600 $ 1986
Гондурас
2%
425 $ 1990
Венгрия
2%
4 900 $ 1987
Италия
2%
1 800 $ 1986
Нидерланды
2%
375 $ 1987

Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.

Copart и IAAI

Copart продано 49 медиана 1 250 $
IAAI продано 22 медиана 2 550 $

Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.

Spider по годам

1996 1994 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1966 1958

Alfa Romeo модели

164 4C Giulia GTV Milano Spider Stelvio Tonale

Вопросы об архиве аукционов

Сколько стоит Alfa Romeo Spider на Copart и IAAI?

За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Alfa Romeo Spider составила 1 550 $; половина из 71 продаж прошла в диапазоне 600 $–2 850 $.

Куда уезжают Alfa Romeo Spider с аукционов США?

Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (62%), Грузия (8%), Гватемала (6%).

Alfa Romeo Spider дешевле на Copart или IAAI?

Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 250 $, IAAI 2 550 $.

Сколько заплатить за аварийный Alfa Romeo Spider?

Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Alfa Romeo Spider с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.

Влияет ли модельный год на то, за сколько Alfa Romeo Spider продаётся на аукционе?

Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Alfa Romeo Spider выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.

Это финальные ставки, за которые продавался бы отремонтированный Alfa Romeo Spider?

Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Alfa Romeo Spider — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки: Alfa Romeo Spider

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →