2011 Audi A5 Premium Plus
IAAI 45178388 WAULFAFR9BA067004
Нормальный износ · 190 180 миль · Saint Paul, MN, USA
2015 Audi A5 Premium Plus продан на Copart (Memphis, TN) 31 июл 2025 г.. Восстановленный • Rebuilt title · повреждение: Спереди · 129 301 миль. Финальная ставка: 2 100 $.
Архив показывает продажу. История VIN показывает остальное: пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев.
WAUMFAFH7FN004980
Открыть историю VIN2015 Audi A5 Premium Plus
Архив показывает продажу. История VIN показывает остальное: пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев.
WAUMFAFH7FN004980
Открыть историю VINФинальная ставка
2 100 $
Пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев из данных об автомобиле — то, чего не видно в аукционном лоте.
Пример истории VINРазовый платёж. Без подписок. Применимые налоги будут показаны при оплате. Состав данных зависит от VIN. Если отчёт недоступен, мы вернём оплату.
| Дата | Площадка | Номер лота | Финальная ставка | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 23 июн 2026 г. | IAAI | 45102371 | 575 $ | Продан |
| 16 июн 2026 г. | IAAI | 45102371 | 350 $ | Продан |
| 9 июн 2026 г. | IAAI | 45102371 | 325 $ | Продан |
| 2 июн 2026 г. | IAAI | 45102371 | 275 $ | Продан |
| 26 мая 2026 г. | IAAI | 45102371 | 325 $ | На утверждении |
| 19 мая 2026 г. | IAAI | 45102371 | 375 $ | На утверждении |
| 22 июл 2025 г. | Copart | 59931955 | 2 100 $ | Продан |
Аукционных записей по этому VIN в нашем архиве: 8. Записи о титуле, ДТП и одометре вне аукционов — в истории VIN.
Пример истории VIN
IAAI 45178388 WAULFAFR9BA067004
Нормальный износ · 190 180 миль · Saint Paul, MN, USA
Copart 69957216 WAUCBCF58MA051349
Сзади · 93 055 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 64745566 WAULFAFR3DA028640
Спереди · 72 983 миль · Atlanta North, GA, USA
Copart 69851206 WAUCFAFH8EN001077
Сбоку · 124 018 миль · Philadelphia East-Subl...
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 19 окт 2026 г. | 2026 Bentley Continental GT | Спереди | 131 000 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2025 Porsche Cayenne GTS | Сбоку | 71 000 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2025 Volvo XC90 Ultra | Сбоку | 40 000 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2024 BMW M3 Competition xDrive | Спереди | 36 500 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2024 Land Rover Defender S | Сзади | 35 500 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2022 Audi RS Q8 | Вода | 35 250 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2026 Volvo XC60 Plus | Сзади | 25 250 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | Сзади | 21 500 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2024 BMW X5 xDrive40i | Сзади | 20 200 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2022 BMW X3 M40i | Спереди | 19 300 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | Сбоку | 18 500 $ |
| 19 окт 2026 г. | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Спереди | 16 700 $ |
Архив показывает продажу. История VIN показывает остальное: пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев.
Пример истории VIN →Введите 17-значный VIN или номер лота Copart либо IAAI. Если автомобиль есть в архиве аукционов, вы попадёте на запись о его продаже — фото, повреждения, пробег, тайтл, финальная ставка и все прошлые аукционы этого VIN.
Откройте его марку, модель и модельный год. На странице указаны медианная и средняя финальная ставка по всем продажам этой группы в архиве, а также квартили — так вы видите весь разброс цен продаж, а не одну цифру.
Тяжесть повреждений, наличие ключей, тип тайтла и площадка, на которой стоял автомобиль. Все четыре параметра указаны в каждом лоте рядом с финальной ставкой — так вы учитесь читать разброс.
Это ставка закрытия торгов, зафиксированная аукционом. Комиссии покупателя, доставка, хранение и ремонт добавляются сверху и зависят от площадки и покупателя, поэтому итоговые затраты всегда выше финальной ставки.
В аукционной записи всё равно показаны статус и наивысшая ставка. Лот, не достигший резервной цены, показывает, где остановился рынок, — это тоже полезная информация.
Нет. FinalBid — это архив уже завершённых аукционов. На этом сайте нет торгов, и ничего на нём не продаётся.