2005 Buick LaCrosse CXS
Copart 88508765 2G4WE537751208742
Сбоку · 30 934 миль · Dyer, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 4 100 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Buick LaCrosse». По 3 915 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 847 проверенных показаний одометра превышает 130 668 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Buick LaCrosse на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Buick LaCrosse находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 88508765 2G4WE537751208742
Сбоку · 30 934 миль · Dyer, IN, USA
Copart 87683895 2G4WC562251226765
Спереди · 196 640 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 45974605 2G4WD532051252282
Сзади · 235 251 миль · Lumberton, NC, USA
IAAI 41747543 2G4WC532751217452
Сбоку · 95 520 миль · New Castle, DE, USA
IAAI 41715054 2G4WC532751320015
Сбоку · 187 016 миль · Eugene, OR, USA
Copart 48432885 2G4WC532451288379
Сзади · 164 350 миль · Graham, WA, USA
Copart 74486234 2G4WD562551238874
Сзади · 90 687 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41271205 2G4WD532251280830
Спереди · 1 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41721824 2G4WD532651245515
Спереди · 258 208 миль · Atlanta, GA, USA
IAAI 41797513 2G4WD562151309469
Сзади · 1 миль · Templeton, MA, USA
Copart 46237245 2G4WC532X51304441
Спереди · 0 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 86218924 2G4WD532651236779
Сзади · 0 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 41811157 2G4WE567951256996
Спереди · 136 854 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 41694960 2G4WC532151303484
Нормальный износ · 290 409 миль · Lake City, GA, USA
Copart 50589555 2G4WD532251186611
Механическое · 20 002 миль · Memphis, TN, USA
Copart 49166165 2G4WE537X51192620
Спереди · 199 066 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 41710200 2G4WD532951302094
Нормальный износ · 181 685 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41138739 2G4WD532951342854
Спереди · 124 226 миль · De Soto, IA, USA
Copart 49798105 2G4WD562351287099
Спереди · 98 560 миль · Ocala, FL, USA
Copart 86112414 2G4WD562151219044
Спереди · 90 666 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 41820760 2G4WC532351190962
Сбоку · 256 531 миль · Schenectady, NY, USA
IAAI 41854399 2G4WC532451328833
Спереди · 88 908 миль · Bergen, NY, USA
IAAI 41724651 2G4WD532951333359
Спереди · 1 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 61471304 2G4WC532351292276
Возгорание · 0 миль · Spartanburg, SC, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 420 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 2005 |
| Мексика |
|
225 $ | 2005 |
| Сальвадор |
|
250 $ | 2005 |
| ОАЭ |
|
375 $ | 2005 |
| Иордания |
|
250 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Buick LaCrosse составила 325 $; половина из 471 продаж прошла в диапазоне 225 $–425 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (1%), Сальвадор (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Buick LaCrosse своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →