2010 Buick LaCrosse CXL
IAAI 44354617 1G4GC5EG9AF324809
Сзади · 170 799 миль · Aurora, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 4 098 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2010 Buick LaCrosse». По 3 891 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 725 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 894 проверенных показаний одометра превышает 136 189 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 15 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2010 Buick LaCrosse на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2010 Buick LaCrosse находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 44354617 1G4GC5EG9AF324809
Сзади · 170 799 миль · Aurora, IL, USA
IAAI 44406300 1G4GD5EG9AF149636
Сзади · 166 331 миль · Grove City, OH, USA
Copart 97624795 1G4GB5EG6AF273059
Спереди · 88 724 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 77835505 1G4GC5GG7AF130101
Спереди · 102 053 миль · Columbus, OH, USA
Copart 96349955 1G4GE5EV8AF100309
Спереди · 192 633 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 72687615 1G4GC5EG6AF229687
Сбоку · 77 168 миль · Shreveport, LA, USA
IAAI 44113681 1G4GC5EG8AF325434
Спереди · 1 миль · Grenada, MS, USA
Copart 77732585 1G4GB5EG4AF173400
Спереди · 0 миль · Altoona, PA, USA
Copart 75150835 1G4GC5GG4AF269750
Сзади · 114 914 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 43182788 1G4GC5EGXAF200970
Сбоку · 117 966 миль · Winder, GA, USA
Copart 75607955 1G4GE5EV5AF259448
Спереди · 185 497 миль · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44085276 1G4GE5EV6AF222117
Спереди · 187 644 миль · Justin, TX, USA
IAAI 44363905 1G4GB5EGXAF229310
Сзади · 126 017 миль · Dale, TX, USA
Copart 78299625 1G4GB5EG5AF323952
Спереди · 136 940 миль · Hampton, VA, USA
IAAI 44410722 1G4GC5EG3AF191139
Со всех сторон · 129 026 миль · Tampa, FL, USA
Copart 78263485 1G4GD5EG6AF303364
Спереди · 171 129 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 76427435 1G4GC5EG5AF228059
Спереди · 85 777 миль · St. Cloud, MN, USA
IAAI 44312128 1G4GE5GV3AF295989
Спереди · 229 931 миль · Randolph, MN, USA
Copart 77080035 1G4GD5GG0AF154723
Спереди · 0 миль · South Boston, MA, USA
Copart 76223245 1G4GC5EG3AF148467
Вмятины и царапины · 144 013 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44057522 1G4GD5EG0AF205981
Спереди · 139 172 миль · Gorham, ME, USA
IAAI 44241884 1G4GE5GV8AF185343
Спереди · 168 239 миль · Englishtown, NJ, USA
IAAI 44183559 1G4GC5EGXAF255466
Сбоку · 104 124 миль · Clearwater, FL, USA
IAAI 43313667 1G4GE5EV2AF281875
Сбоку · 253 804 миль · Moss Point, MS, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 647 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
475 $ | 2010 |
| Мексика |
|
375 $ | 2010 |
| Иордания |
|
275 $ | 2010 |
| Сенегал |
|
350 $ | 2010 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2010 Buick LaCrosse составила 500 $; половина из 781 продаж прошла в диапазоне 350 $–850 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), Иордания (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 475 $, IAAI 575 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2010 Buick LaCrosse своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →