2013 Buick Regal Turbo Premium 1
Copart 59954645 2G4GS5EV3D9229385
Спереди · 0 миль · Lexington East, KY, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 026 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2013 Buick Regal». По 2 943 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 050 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 263 проверенных показаний одометра превышает 120 396 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2013 Buick Regal на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2013 Buick Regal находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 59954645 2G4GS5EV3D9229385
Спереди · 0 миль · Lexington East, KY, US...
Copart 61950605 2G4GV5GVXD9158626
Спереди · 99 459 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 42707106 2G4GS5EV5D9225354
Град · 117 102 миль · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 42863749 2G4GS5EV8D9166204
Спереди · 187 444 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 42705917 2G4GS5EV7D9168297
Сзади · 134 044 миль · Tifton, GA, USA
Copart 48885545 2G4GS5EV1D9180509
Вандализм · 162 483 миль · Memphis, TN, USA
Copart 64609005 2G4GV5GV7D9199814
Сзади · 238 461 миль · Mcallen, TX, USA
IAAI 42849424 2G4GS5EV4D9124578
Со всех сторон · 130 076 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63266315 2G4GR5ERXD9150388
Спереди · 100 483 миль · Milwaukee South, WI, U...
Copart 62302395 2G4GS5EVXD9152319
Спереди · 0 миль · Peoria, IL, USA
Copart 66870175 2G4GR5ER2D9247679
Сзади · 130 076 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 42097418 2G4GS5ER3D9167344
Спереди · 95 452 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 58974655 2G4GT5GV6D9169578
Спереди · 112 237 миль · Tanner, AL, USA
IAAI 42734804 2G4GS5ER5D9215202
Сзади · 174 645 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 42716890 2G4GS5EV6D9120452
Изъятие за долги · 121 753 миль · Lubbock, TX, USA
IAAI 42773213 2G4GV5GV2D9185299
Спереди · 76 163 миль · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 41799276 2G4GS5ER9D9211511
Возгорание · 1 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 42790211 2G4GU5GV6D9137825
Сзади · 288 263 миль · Cleveland, OH, USA
Copart 56125595 2G4GS5EV2D9187839
Спереди · 54 887 миль · Ocala, FL, USA
Copart 64201155 2G4GR5ER2D9246435
Сбоку · 121 608 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 42760691 2G4GS5EV2D9248445
Спереди · 119 128 миль · Cleveland, OH, USA
Copart 49966405 2G4GR5ER9D9164427
Спереди · 90 151 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 42635236 2G4GS5EV1D9194216
Нормальный износ · 110 281 миль · Charlotte, NC, USA
Copart 63605775 2G4GS5EV7D9161530
Снизу / Днище · 70 812 миль · Philadelphia, PA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 297 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
525 $ | 2013 |
| Мексика |
|
650 $ | 2013 |
| XX |
|
225 $ | 2013 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2013 Buick Regal составила 538 $; половина из 358 продаж прошла в диапазоне 375 $–944 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (3%), XX (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 525 $, IAAI 550 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2013 Buick Regal своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →