2013 Buick Regal GS
Copart 44680085 2G4GV5GV2D9212386
Механическое · 209 204 миль · Punta Gorda South, FL,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 026 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2013 Buick Regal». По 2 969 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 050 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 344 проверенных показаний одометра превышает 119 535 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2013 Buick Regal на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2013 Buick Regal находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 44680085 2G4GV5GV2D9212386
Механическое · 209 204 миль · Punta Gorda South, FL,...
Copart 45899665 2G4GR5ER9D9135123
Возгорание двигателя · 0 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 45275115 2G4GS5EV1D9248789
Спереди · 164 805 миль · Akron, OH, USA
IAAI 41451825 2G4GS5EV3D9226230
149 459 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 41287294 2G4GV5GV8D9196453
Спереди · 160 239 миль · Byram, MS, USA
Copart 42705835 2G4GS5EVXD9185806
Возгорание · 0 миль · Dayton, OH, USA
Copart 85616354 2G4GV5GV7D9213663
Сзади · 131 865 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 42377025 2G4GU5GVXD9211263
Спереди · 0 миль · Glassboro East, NJ, US...
Copart 44277815 2G4GS5EV9D9247809
Вмятины и царапины · 71 517 миль · Honolulu, HI, USA
Copart 42607655 2G4GS5ER0D9205967
Вмятины и царапины · 191 791 миль · Mobile, AL, USA
Copart 82226844 2G4GT5GV2D9240663
Со всех сторон · 130 432 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 41227236 2G4GS5EVXD9249181
Спереди · 999 999 миль · Winder, GA, USA
Copart 82353344 2G4GS5EV1D9250316
Спереди · 173 413 миль · Flint, MI, USA
IAAI 40861059 2G4GT5GV8D9246399
Со всех сторон · 148 853 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 41329147 2G4GS5EV0D9186821
Сзади · 132 985 миль · Markham, IL, USA
IAAI 40779825 2G4GV5GV1D9222410
Со всех сторон · 200 068 миль · De Soto, IA, USA
Copart 83400794 2G4GR5ER8D9155637
Спереди · 101 229 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 87238704 2G4GS5EV5D9244244
Спереди · 167 089 миль · Ionia, MI, USA
Copart 43731335 2G4GR5ER2D9164219
Спереди · 85 444 миль · Punta Gorda South, FL,...
Copart 73773294 2G4GS5EV9D9154871
Спереди · 136 030 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 41053795 2G4GS5EV8D9224277
Спереди · 123 782 миль · Buckhannon, WV, USA
IAAI 39704797 2G4GT5GV7D9205049
Спереди · 115 771 миль · Winder, GA, USA
IAAI 41532293 2G4GV5GV8D9143476
Сзади · 200 122 миль · Suffolk, VA, USA
Copart 55075764 2G4GS5ER4D9209486
Сзади · 0 миль · Ft. Worth, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 297 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
525 $ | 2013 |
| Мексика |
|
650 $ | 2013 |
| XX |
|
225 $ | 2013 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2013 Buick Regal составила 538 $; половина из 358 продаж прошла в диапазоне 375 $–944 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (3%), XX (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 525 $, IAAI 550 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2013 Buick Regal своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →