2017 Buick Regal Sport Touring
IAAI 38862689 2G4GL5EX3H9101152
Спереди · 78 466 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 651 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2017 Buick Regal». По 1 567 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 600 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 699 проверенных показаний одометра превышает 100 636 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2017 Buick Regal на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2017 Buick Regal находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 38862689 2G4GL5EX3H9101152
Спереди · 78 466 миль
Copart 62260953 2G4GL5EXXH9177645
Спереди · 149 701 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 50092214 2G4GL5EX5H9141247
Спереди · 58 774 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 38617300 2G4GL5EXXH9119325
Спереди · 80 085 миль · Conshohocken, PA, USA
IAAI 38897412 2G4GL5EX9H9184487
Спереди · 164 666 миль · Graham, NC, USA
Copart 44769154 2G4GL5EX0H9119740
Спереди · 79 315 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 38773495 2G4GL5EX5H9128773
Со всех сторон · 102 958 миль · Flint, MI, USA
IAAI 34890523 2G4GL5EX7H9109254
Со всех сторон · 82 142 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 36977074 2G4GL5EX1H9141911
Сзади · 50 341 миль · Paducah, KY, USA
Copart 49523194 2G4GL5EX7H9154971
Спереди · 999 999 миль · Cicero, IN, USA
Copart 79582643 2G4GL5EX8H9132204
Спереди · 103 604 миль · Lufkin, TX, USA
Copart 47269554 2G4GR5GX5H9132723
Спереди · 20 870 миль
Copart 40003684 2G4GL5EXXH9101620
Сбоку · 113 690 миль · Houston, TX, USA
IAAI 38869155 2G4GR5GX2H9107343
Спереди · 38 916 миль · South Bend, IN, USA
Copart 46998164 2G4GL5EX9H9136715
Спереди · 89 979 миль
Copart 46074314 2G4GU5GX0H9107419
Спереди · 14 616 миль · Pasco, WA, USA
Copart 39967124 2G4GU5GX7H9179007
Спереди · 29 459 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 40256204 2G4GR5GX9H9126830
Спереди · 94 688 миль · Wichita, KS, USA
Copart 74504413 2G4GN5EX0H9157608
Снизу / Днище · 63 597 миль · Chambersburg, PA, USA
Copart 45146434 2G4GL5EX2H9104608
Сбоку · 56 071 миль · Exeter, RI, USA
Copart 42648434 2G4GR5GX8H9119769
Сбоку · 153 557 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 41055304 2G4GM5EX0H9111134
Спереди · 42 285 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 38904374 2G4GL5EX1H9155579
Био / Химическое · 105 231 миль · South Bend, IN, USA
Copart 42456574 2G4GL5EX8H9144546
Спереди · 121 162 миль · Baltimore East, MD, US...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 325 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 400 $ | 2017 |
| Мексика |
|
875 $ | 2017 |
| XX |
|
1 800 $ | 2017 |
| Багамы |
|
2 000 $ | 2017 |
| Белиз |
|
900 $ | 2017 |
| Гватемала |
|
2 050 $ | 2017 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2017 Buick Regal составила 1 350 $; половина из 409 продаж прошла в диапазоне 800 $–2 050 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (92%), Мексика (6%), XX (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 350 $, IAAI 1 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2017 Buick Regal своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →