Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов 1979 Chevrolet C30: финальные ставки и история продаж

FinalBid хранит 2 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1979 Chevrolet C30». Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 28 мая 2025 г., самый новый — в 18 фев 2026 г.. Результаты аукционов 1979 Chevrolet C30 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1979 Chevrolet C30 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.

Финальная ставка VIN Copart IAAI

Результаты аукционов: главное

Аукционов в архиве
2
Зафиксированных финальных ставок
2
Продано с ключами
50%
Даты аукционов
28 мая 2025 г. – 18 фев 2026 г.

Повреждения, зафиксированные при продаже

  • Спереди 50%
  • Сзади 50%

C30 годы

Chevrolet модели

Вопросы об архиве аукционов

Сколько истории аукционов есть для «1979 Chevrolet C30»?

2 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 28 мая 2025 г. и 18 фев 2026 г..

Какое повреждение чаще всего у аукционных лотов «1979 Chevrolet C30»?

«спереди» лидирует — 50% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.

За сколько 1979 Chevrolet C30 продаётся на аукционе?

Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1979 Chevrolet C30 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.

Что опускает финальную ставку 1979 Chevrolet C30 в нижнюю часть диапазона?

Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки: 1979 Chevrolet C30

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →