2002 Chevrolet Cavalier LS
IAAI 41668622 1G1JS124927128325
Спереди · 138 702 миль · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 706 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Chevrolet Cavalier». По 1 619 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 250 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 379 проверенных показаний одометра превышает 133 936 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 22 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Chevrolet Cavalier на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Chevrolet Cavalier находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 41668622 1G1JS124927128325
Спереди · 138 702 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 49608545 1G1JC124027460294
Механическое · 71 818 миль · Cicero, IN, USA
IAAI 41646585 1G1JC524627267574
Спереди · 75 000 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 41742831 1G1JC124727190349
Крыша · 82 631 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 44241885 1G1JC124327196486
Спереди · 135 861 миль · Graham, WA, USA
IAAI 41632723 1G1JC524X27135806
Спереди · 141 521 миль · Longview, TX, USA
Copart 42641625 1G1JC124727210096
Сбоку · 0 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 41659320 1G1JC524627413407
Спереди · 253 455 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 59697263 1G1JH52F827255851
Спереди · 59 608 миль · Dayton, OH, USA
Copart 45412595 1G1JC524X27222749
Сзади · 367 350 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 40502749 1G1JF524X27125638
Спереди · 1 миль · Spokane, WA, USA
Copart 45425585 1G1JH12F727311061
Со всех сторон · 0 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 45682775 1G1JC524X27120965
Спереди · 248 763 миль · Denver South, CO, USA
Copart 47104745 1G1JC524827472555
Сзади · 133 228 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 41317214 1G1JC124X27347064
Спереди · 141 852 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41601130 1G1JC124327194771
Нормальный износ · 275 361 миль · Athens, AL, USA
IAAI 40969758 1G1JH12FX27441108
Сзади · 263 090 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 41496195 1G1JC524X27132291
Спереди · 141 573 миль · Eminence, KY, USA
IAAI 41473716 1G1JC524627399427
Сзади · 205 835 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 43464555 1G1JH12F127331287
Спереди · 241 586 миль · Tanner, AL, USA
Copart 41528435 1G1JC524327381970
Спереди · 0 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 41338129 1G1JC124427333189
Нормальный износ · 145 433 миль · Flint, MI, USA
Copart 88546365 1G1JC524527238583
Сзади · 60 724 миль · Chicago South, IL, USA
IAAI 41309961 1G1JF524427178416
Сбоку · 280 793 миль · Spokane, WA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 163 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
250 $ | 2002 |
| Мексика |
|
85 $ | 2002 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Chevrolet Cavalier составила 250 $; половина из 181 продаж прошла в диапазоне 175 $–325 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (1%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 250 $, IAAI 250 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Chevrolet Cavalier своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →