2002 Chevrolet Cavalier LS
IAAI 39586713 1G1JF524527237926
Спереди · 166 296 миль · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 707 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Chevrolet Cavalier». По 1 630 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 250 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 379 проверенных показаний одометра превышает 133 936 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Chevrolet Cavalier на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Chevrolet Cavalier находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 39586713 1G1JF524527237926
Спереди · 166 296 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 39813610 1G1JC124X27471030
Неизвестное · 999 999 миль · Woodburn, OR, USA
IAAI 39849755 1G1JC524727192741
Спереди · 59 558 миль · Spokane, WA, USA
Copart 58833284 1G1JF524127428534
Спереди · 168 284 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 39624672 1G1JH12F727222560
Сзади · 30 420 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 50068984 1G1JH12T527183148
Спереди · 142 673 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 39841194 1G1JH12T027157816
Механическое · 999 999 миль · Winder, GA, USA
Copart 59684494 1G1JC524927104837
Механическое · 52 625 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 58714834 1G1JC524027258661
Сзади · 138 890 миль · Boise, ID, USA
IAAI 39327690 1G1JC524X27141590
Сбоку · 48 235 миль · Missoula, MT, USA
IAAI 39596533 1G1JH12F927378650
Спереди · 161 019 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 38120312 1G1JC124027453944
Спереди · 207 531 миль · Acworth, GA, USA
Copart 56691604 1G1JF524X27230065
Сзади · 142 141 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 57721624 1G1JH52T427181768
Спереди · 91 237 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 39199866 1G1JC524027389069
Сбоку · 71 195 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 39578625 1G1JC524927272266
Спереди · 160 893 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 54735014 1G1JC524327441732
Снизу / Днище · 158 263 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 39296361 1G1JC124027107750
Механическое · 204 645 миль · Eminence, KY, USA
IAAI 39586622 1G1JC524X27219897
Био / Химическое · 133 699 миль
IAAI 39440243 1G1JC524227273694
Изъятие за долги · 95 195 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 39416980 3G1JC52412S160269
Со всех сторон · 999 999 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 73598843 1G1JC524727155463
Спереди · 223 344 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 39292723 1G1JC524927215663
Сзади · 224 026 миль
IAAI 39042925 1G1JC524127112088
Нормальный износ · 206 721 миль · Missoula, MT, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 163 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
250 $ | 2002 |
| Мексика |
|
85 $ | 2002 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Chevrolet Cavalier составила 250 $; половина из 181 продаж прошла в диапазоне 175 $–325 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (1%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 250 $, IAAI 250 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Chevrolet Cavalier своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →