2002 Chevrolet Impala LS
IAAI 40066935 2G1WH55K329127160
Спереди · 104 355 миль · Morganville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 941 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Chevrolet Impala». По 1 862 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 394 проверенных показаний одометра превышает 149 042 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Chevrolet Impala на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Chevrolet Impala находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 40066935 2G1WH55K329127160
Спереди · 104 355 миль · Morganville, NJ, USA
IAAI 40546480 2G1WF52E129113293
Сзади · 86 384 миль · Houston, TX, USA
Copart 69771034 2G1WH55K029144000
Спереди · 198 888 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 40080324 2G1WH55K429161916
Сбоку · 156 510 миль · Wilmington, NC, USA
IAAI 40642565 2G1WH55K129284914
Сбоку · 103 746 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 40643113 2G1WF52E329206865
Изъятие за долги · 289 884 миль · Tifton, GA, USA
Copart 75830444 2G1WF55EX29175481
Вода · 0 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 37589969 2G1WH55K929339349
Неизвестное · 175 954 миль · Fargo, ND, USA
IAAI 40581576 2G1WH55K929140253
Сзади · 206 703 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 40390694 2G1WF52E429313004
Сзади · 219 208 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 40723330 2G1WH55KX29322883
Нормальный износ · 183 872 миль · Missoula, MT, USA
IAAI 40676880 2G1WF55E429363087
Сзади · 134 032 миль · Milwaukee, WI, USA
Copart 70415374 2G1WH55K329285532
Сбоку · 115 981 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 56903504 2G1WF55K729114823
Сбоку · 160 413 миль · Sikeston, MO, USA
IAAI 40566936 2G1WH55K329168372
Спереди · 141 102 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 39950261 2G1WF52E429387832
Спереди · 999 999 миль
Copart 74341794 2G1WF52E129294072
Спереди · 131 151 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 40169742 2G1WH55K729208291
Со всех сторон · 391 307 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 40553176 2G1WF55K229212061
Переворот · 254 216 миль · De Soto, IA, USA
Copart 74859134 2G1WH55K929341358
Спереди · 87 923 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 74104764 2G1WF52E929212203
Спереди · 163 332 миль · Altoona, PA, USA
Copart 69794054 2G1WH55K029124944
Сзади · 264 090 миль · Sikeston, MO, USA
IAAI 40583554 2G1WF55K529212846
Неизвестное · 999 999 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 69037784 2G1WF55E729307628
Спереди · 0 миль · Lumberton, NC, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 180 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
275 $ | 2002 |
| Мексика |
|
488 $ | 2002 |
| Иордания |
|
250 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Chevrolet Impala составила 275 $; половина из 206 продаж прошла в диапазоне 200 $–350 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (1%), Иордания (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 250 $, IAAI 275 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Chevrolet Impala своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →