1997 Chevrolet S-10
Copart 69748394 1GCCS1444VK147380
Спереди · 158 751 миль · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 054 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1997 Chevrolet S-10». По 1 026 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 280 проверенных показаний одометра превышает 166 963 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 30 окт 2026 г.. Результаты аукционов 1997 Chevrolet S-10 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1997 Chevrolet S-10 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 69748394 1GCCS1444VK147380
Спереди · 158 751 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 67300554 1GCCS1447V8199776
Вода · 323 584 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 40365733 1GCCS19XXV8200468
Со всех сторон · 148 908 миль · Stockton, CA, USA
Copart 70101224 1GCCS1942VK240214
Механическое · 159 925 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 67405454 1GCCS14W2V8209339
Вандализм · 444 464 миль · Martinez, CA, USA
Copart 69105034 1GCCT19W8V8129095
Сзади · 183 392 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 39939100 1GCCS1945VK103560
Сбоку · 225 329 миль · Austin, TX, USA
Copart 51236944 1GCCS1449V8168710
Со всех сторон · 155 813 миль · Macon, GA, USA
IAAI 40117899 1GCDT19X7V8162229
Спереди · 195 788 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 60164844 1GCCS1944V8108617
Сбоку · 197 173 миль · Graham, WA, USA
Copart 64775184 1GCCS14X2V8137440
Спереди · 242 204 миль · Mobile, AL, USA
Copart 64715244 1GCCS1449V8155312
Спереди · 118 263 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 38883002 1GCCS1442VK123367
Со всех сторон · 160 000 миль · Atlanta, GA, USA
Copart 57248744 1GCCS19X1V8199856
Вмятины и царапины · 207 214 миль · Exeter, RI, USA
Copart 63882984 1GCCS14X3VK102943
Сзади · 137 802 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 40061899 1GCCS1448VK202199
Механическое · 999 999 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 64068014 1GCCS1447V8206466
Сбоку · 180 334 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 68327514 1GCCS14X5V8117473
Сзади · 175 236 миль · Atlanta North, GA, USA
Copart 57943164 1GCCS19X0V8136716
Спереди · 999 999 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 40061810 1GCCS1442V8196459
Неизвестное · 999 999 миль
Copart 61678594 1GCCS1449V8148215
Спереди · 249 976 миль
Copart 50137514 1GCCS1949V8104322
Механическое · 1 751 019 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 54446614 1GCCS1449V8180159
Со всех сторон · 260 179 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 40027292 1GCCS1945V8111896
Сбоку · 193 863 миль · Puyallup, WA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 130 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
363 $ | 1997 |
| Мексика |
|
375 $ | 1997 |
| Гватемала |
|
550 $ | 1997 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 1997 Chevrolet S-10 составила 400 $; половина из 149 продаж прошла в диапазоне 275 $–600 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (9%), Гватемала (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1997 Chevrolet S-10 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →