Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов Chevrolet Silverado 1500: финальные ставки на Copart и IAAI

FinalBid хранит 174 745 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Chevrolet Silverado 1500». По 164 734 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 3 450 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 125 042 проверенных показаний одометра превышает 133 982 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 18 дек 2026 г.. Архив аукционов Chevrolet Silverado 1500 — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Chevrolet Silverado 1500 перестаёт терять в цене.

Финальная ставка VIN Copart IAAI

Результаты аукционов: главное

Аукционов в архиве
174 745
Зафиксированных финальных ставок
164 734
Медианная финальная ставка по 164 734 аукционам
3 450 $
Средняя финальная ставка по 164 734 аукционам
5 179 $
Где чаще всего оказывается финальная ставка
1 350 $ – 7 400 $
Минимальная / максимальная финальная ставка
0 $ / 49 500 $
Медианный пробег по 125 042 аукционам
133 982 миль
Продано с ключами
93%
Copart / IAAI
65% / 35%
Даты аукционов
30 апр 2019 г. – 18 дек 2026 г.

Повреждения, зафиксированные при продаже

  • Спереди 45%
  • Сбоку 15%
  • Сзади 12%

Финальные ставки по модельным годам

Год Аукционов Финальных ставок Медианная финальная ставка Средняя финальная ставка
2026 825 793 17 950 $ 18 885 $
2025 2 338 2 217 15 900 $ 16 374 $
2024 4 661 4 343 14 400 $ 14 787 $
2023 4 975 4 624 11 900 $ 12 643 $
2022 6 059 5 670 11 188 $ 11 861 $
2021 8 106 7 611 9 950 $ 10 540 $
2020 8 151 7 546 9 200 $ 9 629 $
2019 9 193 8 531 8 550 $ 8 727 $
2018 11 972 11 211 5 900 $ 6 333 $
2017 10 951 10 295 5 750 $ 6 105 $
2016 9 652 9 042 4 800 $ 5 229 $
2015 10 877 10 190 4 150 $ 4 487 $
2014 12 482 11 748 3 750 $ 4 022 $
2013 6 782 6 433 2 100 $ 2 390 $
2012 5 664 5 322 1 900 $ 2 175 $
2011 7 680 7 324 1 700 $ 1 954 $
2010 4 146 3 900 1 600 $ 1 830 $
2009 4 447 4 208 1 500 $ 1 686 $
2008 6 146 5 821 1 375 $ 1 588 $
2007 6 818 6 497 1 250 $ 1 493 $
2006 4 861 4 628 1 150 $ 1 453 $
2005 4 564 4 351 1 075 $ 1 337 $
2004 4 591 4 366 950 $ 1 242 $
2003 3 619 3 488 825 $ 1 126 $
2002 2 821 2 701 700 $ 922 $
2001 2 533 2 437 700 $ 928 $
2000 2 609 2 502 675 $ 900 $
1999 1 556 1 500 650 $ 881 $
1998 1 055 1 021 550 $ 814 $
1997 902 859 550 $ 883 $
1996 622 605 550 $ 778 $
1995 592 573 525 $ 715 $
1994 533 517 500 $ 816 $
1993 367 349 500 $ 830 $
1992 274 263 525 $ 882 $
1991 183 178 500 $ 856 $
1990 218 206 575 $ 1 313 $
1989 175 166 550 $ 887 $
1988 160 148 475 $ 823 $
1987 63 59 1 050 $ 2 136 $
1986 113 108 1 038 $ 1 855 $
1985 86 81 1 300 $ 3 349 $
1984 63 60 1 113 $ 2 029 $
1983 40 37 1 300 $ 2 300 $
1982 30 28 825 $ 1 838 $
1981 16 15 650 $ 1 266 $
1980 5 5 2 600 $ 5 178 $
1979 10 10 1 275 $ 1 659 $
1978 13 13 525 $ 1 046 $
1977 14 14 3 800 $ 4 232 $
1976 13 12 1 775 $ 3 700 $
1975 4 4 1 913 $ 2 925 $
1974 4 3 3 850 $ 9 767 $
1973 3 3 475 $ 450 $
1972 13 13 1 900 $ 2 869 $
1971 15 12 3 900 $ 6 331 $
1970 10 10 3 825 $ 5 463 $
1969 11 10 9 600 $ 11 938 $
1968 6 5 2 450 $ 4 050 $
1967 5 5 2 500 $ 3 655 $
1966 8 7 6 500 $ 6 725 $
1965 6 6 2 025 $ 4 367 $
1964 5 4 513 $ 1 369 $
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9 300 $ 9 338 $
1955 3 3 15 475 $ 12 108 $
1953 5 4 5 825 $ 9 138 $
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 по годам

Chevrolet модели

Вопросы об архиве аукционов

Сколько истории аукционов есть для «Chevrolet Silverado 1500»?

174 745 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 30 апр 2019 г. и 18 дек 2026 г..

Какая средняя финальная ставка за «Chevrolet Silverado 1500» на аукционе?

По 164 734 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 3 450 $, а среднее смещено к 5 179 $ из-за выбросов с обеих сторон.

Какое повреждение чаще всего у аукционных лотов «Chevrolet Silverado 1500»?

«спереди» лидирует — 45% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.

Какой пробег у авто «Chevrolet Silverado 1500» на момент продажи на аукционе?

Половина из 125 042 проверенных показаний одометра превышает 133 982 миль, а половина — ниже.

Сколько заплатить за аварийный Chevrolet Silverado 1500?

Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Chevrolet Silverado 1500 с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.

Влияет ли модельный год на то, за сколько Chevrolet Silverado 1500 продаётся на аукционе?

Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Chevrolet Silverado 1500 выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.

Это финальные ставки, за которые продавался бы отремонтированный Chevrolet Silverado 1500?

Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Chevrolet Silverado 1500 — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.

Полный отчёт об истории автомобиля

Проверьте любое Chevrolet Silverado 1500 перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

3GCUKREC######### · 12 791 1GCVKREC######### · 9 564 3GCPCREC######### · 5 935 3GCUKSEC######### · 4 615 2GCEC19T######### · 3 029 1GCEK19T######### · 2 926 2GCEK19T######### · 2 912 1GCRKSE7######### · 2 607 1GCEC14X######### · 2 546 2GCEC19V######### · 2 398 3GCPKSE7######### · 2 309 3GCPCSE0######### · 2 096 2GCEK13T######### · 1 971 1GCRCREC######### · 1 865 1GCVKREH######### · 1 849 3GCUYDED######### · 1 601 1GCUYDED######### · 1 534 3GCPKSE3######### · 1 520 1GCRKSE3######### · 1 499 2GCEC13T######### · 1 352 1GCNCPEX######### · 1 291 1GCRCSE0######### · 1 259 1GCPYFED######### · 1 257 1GCNCNEH######### · 1 195 1GCEC19X######### · 1 183 1GCVKPEC######### · 1 175 3GCUYEED######### · 1 135 1GCUYEED######### · 1 115 3GCUKTEC######### · 1 081 3GCPWCED######### · 1 079 1GCEC14W######### · 1 061 1GCEC14V######### · 1 024 1GCRYDED######### · 987 1GCEC19V######### · 983 2GCVKPEC######### · 977 1GCNCPEH######### · 964 1GCEK19B######### · 962 3GCPCSEC######### · 956 1GCRCPEH######### · 954 3GCPYFED######### · 951 3GCNAAEK######### · 948 1GCVKSEC######### · 941 2GCEK19J######### · 909 2GCEK13M######### · 884 3GCRKSE3######### · 861 1GCEC19T######### · 842 3GCUKSEJ######### · 771 1GCEK19Z######### · 753 1GCRCPEC######### · 748 1GCSKSE3######### · 740 1GCVKNEC######### · 737 1GCEK14T######### · 722 3GCUKREH######### · 717 3GCEC14X######### · 687 1GCRCREH######### · 686 1GCPYCEF######### · 679 2GCEC13V######### · 672 3GCPABEK######### · 670 1GCPABEK######### · 658 1GCEK19V######### · 651 3GCPWBEK######### · 651 1GCPDBEK######### · 640 1GCPWCED######### · 629 2GCEK19R######### · 629 1GCPKSE7######### · 612 3GCUKTEJ######### · 606 1GCEK190######### · 605 3GCNAAED######### · 600 1GCUKREC######### · 573 3GCPKTE7######### · 571 1GCRCNEH######### · 569 1GCEK14V######### · 549 1GCEK19J######### · 544 1GCVKPEH######### · 525 3GCUDFED######### · 522 3GCNWAEF######### · 521 3GCPCREH######### · 518 2GCEK19V######### · 509 2GCEC13C######### · 505 1GCEK290######### · 503 2GCEC13J######### · 491 3GCUYGED######### · 489 1GCEC14T######### · 487 1GCPDKEK######### · 485 1GCUDEED######### · 467 3GCNWAEH######### · 459 3GCPYBEK######### · 458 1GCRCREA######### · 457 3GCEK233######### · 455 2GCUDEED######### · 448 3GCPDBEK######### · 447 1GCEC14C######### · 445 3GCEC13C######### · 438 1GCUYGED######### · 434 1GCEC19C######### · 433 1GCVKNEH######### · 425 1GCPYBEK######### · 422 2GCEC19K######### · 421 3GCUKPEC######### · 419 3GCPCREA######### · 410 3GCPWBEH######### · 409 2GCEK13Z######### · 408 1GCUDDED######### · 407 3GCUKNEC######### · 402 1GCRCNEC######### · 400 1GCRKREA######### · 398 3GCEC13J######### · 383 2GCEC19J######### · 377 1GCEC19Z######### · 376 3GCPYCEF######### · 375 1GCNCNEC######### · 371 1GCRYEED######### · 367 1GCPWBEK######### · 366 3GCPWDED######### · 359 3GCRCSE0######### · 359 2GCEC19R######### · 355 3GCEK133######### · 353 2GCUDDED######### · 347 1GCRYAEF######### · 344 1GCEK19C######### · 336 1GCEK19R######### · 335 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 326 2GCRCPEC######### · 325 2GCEC19C######### · 321 3GCEK13M######### · 321 3GCPKREA######### · 318 3GCPKTE3######### · 317 1GCRCPEX######### · 316 1GCRWCED######### · 309 2GCEC19W######### · 308 3GCPCPEC######### · 307 2GCEK19K######### · 304 1GCEC19J######### · 300 1GCUYHEL######### · 297 1GCNCPEA######### · 295 2GCEK19B######### · 295 2GCEK133######### · 293 1GCRWAEH######### · 287 3GCUYDET######### · 285 1GCPYFEL######### · 280 3GCUDHEL######### · 278 1GCPACED######### · 266 2GCEK13C######### · 266 3GCUYEET######### · 258 1GCEK14C######### · 248 1GCPDDEK######### · 246 3GCPDKEK######### · 243 3GCPCSEA######### · 242 2GCVKNEC######### · 239 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 2GCEK190######### · 236 1GCRYBEK######### · 234 3GCPYFEL######### · 234 2GCPACED######### · 231 1GCRYCEF######### · 230 1GCNKPEA######### · 229 1GCNKNEC######### · 223 1GCEK29J######### · 219 3GCRKTE3######### · 218 3GCUDCED######### · 217 2GCVKREC######### · 214 1GCEC190######### · 213 1GCRKPEA######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCEC14Z######### · 211 1GCNKPEH######### · 211 1GCUDGED######### · 209 3GCPCPEH######### · 207 3GCPKSEA######### · 207 3GCPYBEH######### · 207 3GCEC230######### · 206 3GCPDCEK######### · 206 3GCEC23J######### · 205 1GCRCSEA######### · 204 3GCEK23M######### · 203 1GCPKSE3######### · 202 3GCEK13J######### · 202 1GCNKNEH######### · 200 2GCEC13Z######### · 200 1GCSCSE0######### · 198 1GCPCPEX######### · 197 1GCDC14H######### · 195 1GCRYBEH######### · 195 1GCEC19R######### · 194 1GCRWBEH######### · 193 3GCUDDED######### · 191 3GCUYAEF######### · 190 1GCUYGEL######### · 184 2GCEK13V######### · 183 2GCEC19X######### · 182 2GCEK19C######### · 181 3GCPCNEC######### · 181 3GCUYHEL######### · 180 1GCEK14K######### · 178 1GCPWDED######### · 177 1GCUDEE8######### · 177 1GCRWBEK######### · 176 1GCRKTE7######### · 175 1GCNKPEC######### · 172 1GCRYAEH######### · 172 1GCNKPE0######### · 170 1GCNKPEX######### · 170 1GCPKKEK######### · 166 1GCNKREC######### · 164 1GCUYEEL######### · 164 3GCUYBEF######### · 164 1GCRABEK######### · 163 1GCPWBEH######### · 162 2GCUKDED######### · 160 1GCUYAEF######### · 159 3GCPACEK######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 3GCPCTE0######### · 158 1GCEK140######### · 157 1GCNCPEC######### · 157 1GCUYHED######### · 154 3GCRCREA######### · 154 3GCUCRER######### · 154 3GCPYDEK######### · 153 3GCUYGEL######### · 150 1GCEK14W######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCRYDEK######### · 148 2GCPADED######### · 146 1GCNKSE0######### · 145 1GCRKSEA######### · 144 1GCUKDED######### · 144 2GCRCNEC######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 141 1GCUYEET######### · 141 3GCEC14V######### · 141 1GCEC290######### · 140 1GCPACEK######### · 140 1GCPYBEH######### · 139 3GCPCTEC######### · 139 1GCPYDEK######### · 138 2GCUKEED######### · 138 3GCUDFE8######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCEC19M######### · 135 3GCEK13C######### · 135 1GCRKTE3######### · 132 1GCRDAED######### · 127 3GCEK333######### · 127 3GCUKPEH######### · 127 3GCUKFED######### · 123