2005 Chrysler Sebring
IAAI 32817349 1C3EL45R35N565465
Спереди · 999 999 миль · Davenport, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 761 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Chrysler Sebring». По 1 693 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 506 проверенных показаний одометра превышает 122 701 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Chrysler Sebring на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Chrysler Sebring находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 32817349 1C3EL45R35N565465
Спереди · 999 999 миль · Davenport, IA, USA
Copart 48082202 1C3EL55R65N705725
Спереди · 999 999 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 55576372 1C3EL55RX5N699105
Вмятины и царапины · 203 422 миль · Shreveport, LA, USA
Copart 33136362 1C3EL66R05N705708
Спереди · 999 999 миль · York Haven, PA, USA
Copart 55219242 1C3EL46X65N641452
Со всех сторон · 170 869 миль · Antelope, CA, USA
Copart 51454982 1C3EL46XX5N563502
Спереди · 151 609 миль · Earlington, KY, USA
Copart 51956192 1C3EL55R75N553017
Сбоку · 60 691 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 54037642 1C3EL56R35N691202
Сзади · 104 426 миль · Columbus, OH, USA
Copart 33188592 1C3EL46X75N537083
Спереди · 224 614 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 33722049 1C3AL66R95N513248
Сзади · 57 454 миль · Milton, FL, USA
IAAI 33283279 1C3EL45X55N575333
Спереди · 37 405 миль · Lincoln, AR, USA
Copart 54851692 1C3EL55RX5N658974
Нормальный износ · 180 826 миль · Rochester, NY, USA
Copart 51179722 1C3EL75R15N608377
Спереди · 142 107 миль · Savannah, GA, USA
Copart 43885182 4C3AG42G65E019957
Сзади · 153 988 миль · Davenport, IA, USA
Copart 48137762 1C3EL56R55N678046
Спереди · 999 999 миль · Kincheloe, MI, USA
IAAI 33506352 1C3EL55R35N588671
Спереди · 190 175 миль · Byron Center, MI, USA
Copart 47712862 1C3EL55R75N607884
Сзади · 134 819 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 52042892 1C3EL45R25N530576
Спереди · 132 890 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 51000932 1C3EL46X95N670430
Спереди · 166 722 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 48175052 1C3AL66R35N573784
Спереди · 46 872 миль · Washington Dc, DC, USA
IAAI 33382922 1C3EL56RX5N684067
Переворот · 999 999 миль · Spokane, WA, USA
Copart 33587492 1C3EL56R25N542330
Спереди · 138 484 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 44368932 1C3EL46X45N528700
Спереди · 108 899 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 33171448 1C3EL75R05N535163
Сбоку · 130 167 миль · Puyallup, WA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 138 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| ОАЭ |
|
275 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Chrysler Sebring составила 300 $; половина из 159 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), ОАЭ (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Chrysler Sebring своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →