2021 Chrysler Voyager LXi
Copart 72434166 2C4RC1DGXMR547686
Вода · 81 176 миль · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 252 877 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Chrysler». По 236 820 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 950 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 113 051 проверенных показаний одометра превышает 129 650 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Архив аукционов Chrysler: все завершённые продажи автомобилей Chrysler на Copart и IAAI — с финальной ставкой, за которую ушёл каждый лот, рядом с повреждениями, тайтлом и пробегом, зафиксированными на аукционе. Просмотрите пару десятков результатов аукционов, и у вас будет рабочий диапазон того, сколько сегодня стоит аварийный или подержанный Chrysler, — куда более надёжный ориентир, чем любая запрашиваемая цена.
Copart 72434166 2C4RC1DGXMR547686
Вода · 81 176 миль · Hartford, CT, USA
Copart 70771966 2C4RC1DG3MR569836
Сзади · 102 823 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 69744076 2C4RC1BG5ER342684
Спереди · 190 859 миль · Columbia, SC, USA
Copart 67029926 2C3CCAAG8EH358105
Сбоку · 251 243 миль · Columbia, SC, USA
Copart 59845806 2C3CCAAGXFH904212
Спереди · 65 217 миль · Tallahassee, FL, USA
Copart 72014166 2C4RC1CGXDR589907
Сзади · 101 031 миль · Walton, KY, USA
Copart 65100676 1C3CCCAB9FN555101
Вода · 176 343 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 60901246 2C4RC1BG8NR191145
Спереди · 113 578 миль · Tallahassee, FL, USA
Copart 46339116 1C3CCBBGXEN235675
Спереди · 243 832 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 61430846 2C4RC1BG7NR168343
Сбоку · 99 205 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 65152426 2C3CCAGG7GH230528
Спереди · 167 173 миль · Detroit, MI, USA
Copart 59600756 1C3CCCAB9FN590270
Сбоку · 128 642 миль · Lansing, MI, USA
Copart 67545176 2C3CA9CT4AH273125
Спереди · 235 542 миль · Ionia, MI, USA
Copart 69017616 2A8HR54P88R834914
Спереди · 266 512 миль · Detroit, MI, USA
Copart 68810236 2C4RC1BG3LR106743
Спереди · 106 264 миль · Hartford, CT, USA
Copart 67621306 2C4RC1BG6KR560631
Сбоку · 72 205 миль · Windham, ME, USA
Copart 61711756 2C3CCABG3KH693945
Спереди · 89 545 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 71848196 1C3CCBABXDN648295
Спереди · 122 384 миль · Danville, VA, USA
Copart 68271546 1C3CCCAB4GN139166
Сбоку · 144 197 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 63125906 2C4RC1BG0CR126996
Спереди · 209 317 миль · Punta Gorda, FL, USA
Copart 68389246 2C4RC1CG6NR159065
Спереди · 66 690 миль · Danville, VA, USA
Copart 65298946 2C4RC1BGXJR116246
Спереди · 77 906 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 70113966 2C4RC1BG1CR331288
Спереди · 116 457 миль · Lansing, MI, USA
Copart 68962866 2C4RC1BG7NR198782
Сбоку · 114 189 миль · Lansing, MI, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Модель | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| Town & Country | 17 051 |
|
| Pacifica | 16 372 |
|
| 300 | 15 636 |
|
| 200 | 13 594 |
|
| PT Cruiser | 2 342 |
|
| Sebring | 2 065 |
|
| Voyager | 1 954 |
|
| Aspen | 412 |
|
| Crossfire | 365 |
|
| 300M | 199 |
|
| Concorde | 178 |
|
| LeBaron | 93 |
|
| LHS | 70 |
|
| New Yorker | 55 |
|
| Cirrus | 37 |
|
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2027 | 98 |
|
| 2026 | 687 |
|
| 2025 | 1 198 |
|
| 2024 | 985 |
|
| 2023 | 1 796 |
|
| 2022 | 1 875 |
|
| 2021 | 1 980 |
|
| 2020 | 2 381 |
|
| 2019 | 2 621 |
|
| 2018 | 3 964 |
|
| 2017 | 5 310 |
|
| 2016 | 5 775 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 57 384 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
800 $ | 2014 |
| Мексика |
|
775 $ | 2015 |
| ОАЭ |
|
1 975 $ | 2018 |
| Грузия |
|
4 625 $ | 2020 |
| Иордания |
|
3 650 $ | 2020 |
| Польша |
|
5 175 $ | 2019 |
| Ирак |
|
2 113 $ | 2018 |
| Армения |
|
6 300 $ | 2022 |
| Украина |
|
3 000 $ | 2020 |
| Литва |
|
3 400 $ | 2020 |
| Панама |
|
5 700 $ | 2019 |
| Канада |
|
3 750 $ | 2019 |
| Другие страны | 1% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 21 окт 2026 г. | 2026 Chrysler Pacifica Limited | Сбоку | 29 500 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2027 Chrysler Pacifica Select | Спереди | 23 000 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2027 Chrysler Pacifica Limited | Спереди | 22 800 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2025 Chrysler Pacifica Limited | Механическое | 21 300 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2025 Chrysler Pacifica Limited | Град | 18 900 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2025 Chrysler Pacifica Limited | Спереди | 18 700 $ |
| 21 окт 2026 г. | 2026 Chrysler Pacifica Select | Механическое | 16 000 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Chrysler составила 925 $; половина из 70 466 продаж прошла в диапазоне 400 $–2 550 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (90%), Мексика (5%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 000 $, IAAI 800 $.
Это зависит гораздо больше от типа тайтла и тяжести повреждений, чем от марки как таковой. Цифры на этой странице — реальные финальные ставки по завершённым аукционам Chrysler, так что ориентируйтесь на их разброс, а не на одну продажу.
Отсутствие ключей, попадание воды, брендированный тайтл и сработавшие подушки безопасности — каждый из этих факторов заметно снижает финальную ставку. Все они указаны в каждом лоте рядом с ценой продажи, так что закономерность видна, стоит просмотреть хотя бы несколько результатов аукционов.
Да. Введите VIN или номер лота Copart либо IAAI — и вы попадёте на запись о продаже этого автомобиля: фото с аукциона, финальная ставка и все прошлые аукционы того же VIN. Каждый лот Chrysler на этой странице ведёт на свою запись.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →