Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Авто с повреждением «Сзади» на аукционе: финальные ставки и история продаж

Авто, проданные на Copart и IAAI с основным повреждением «Сзади». У каждого завершённого аукциона ниже указана финальная ставка рядом со вторичным повреждением, тайтлом и пробегом — это самый быстрый способ понять, сколько стоимости на самом деле забирает повреждение «Сзади».

Финальная ставка VIN Copart IAAI
2008 Lexus LS 460
Продан
925 $

2008 Lexus LS 460

Copart 73589836 JTHBL46F985070340

Сзади · 194 560 миль · Sun Valley, CA, USA

Списание • Salvage title · Ключи 26 окт 2026 г.
2023 Kia K5 EX
Продан
7 200 $

2023 Kia K5 EX

Copart 70654736 5XXG34J21PG226098

Сзади · 29 967 миль · Sun Valley, CA, USA

Списание • Salvage title · Ключи 26 окт 2026 г.
2 825 659
Аукционов в архиве
4 387 $
Средняя финальная ставка
2 525 $
Медианная финальная ставка
97%
Продано с ключами
1950–2027
Модельные годы

Лучшие недавние результаты

Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.

Дата Автомобиль Повреждение Финальная ставка
26 окт 2026 г. 2026 Rivian R1S Сзади 39 750 $
26 окт 2026 г. 2022 GMC Yukon XL Denali Сзади 38 000 $
26 окт 2026 г. 2022 Mercedes-Benz S 500 Сзади 33 750 $
26 окт 2026 г. 2024 Audi A7 Prestige Сзади 28 500 $
26 окт 2026 г. 2025 BMW iX xDrive50 Сзади 27 750 $
26 окт 2026 г. 2025 Audi Q6 e-tron Premium Сзади 27 250 $
26 окт 2026 г. 2026 Honda Passport TrailSport Elite Сзади 26 750 $
26 окт 2026 г. 2025 Audi Q7 Premium Сзади 25 250 $
26 окт 2026 г. 2026 Ford F-150 STX Сзади 24 800 $
26 окт 2026 г. 2022 Toyota Tacoma TRD Off Road Сзади 18 300 $
26 окт 2026 г. 2022 Jeep Wagoneer Series II Сзади 17 800 $
26 окт 2026 г. 2021 Toyota Tacoma TRD Off Road Сзади 17 700 $
26 окт 2026 г. 2026 Toyota Tacoma TRD Sport Сзади 17 000 $
26 окт 2026 г. 2021 Chevrolet Suburban Z71 Сзади 16 700 $
26 окт 2026 г. 2024 Kia Sportage X-Line Prestige Сзади 15 900 $
26 окт 2026 г. 2020 BMW X7 xDrive40i Сзади 15 100 $

Вопросы об архиве аукционов

Насколько повреждение «Сзади» сбивает финальную ставку?

Смотрите на разброс результатов аукционов на этой странице, а не на общее правило. Все финальные ставки здесь — по повреждению «Сзади», поэтому разница между нижней и верхней границей объясняется всем остальным — тайтлом, ключами, пробегом и моделью.

Стоит ли ремонтировать повреждение «Сзади» при таких ценах продаж?

Сравните финальную ставку с оценкой стоимости ремонта, указанной в каждом лоте. Там, где разница невелика, аукцион оценил автомобиль как донор на запчасти, а не для эксплуатации.

Какие лоты с повреждением «Сзади» продаются на аукционе дешевле всего?

Почти всегда те, что с брендированным тайтлом и без ключей. Оба параметра указаны в каждой аукционной записи, так что вы можете сразу отсеять их взглядом при сравнении.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →