2005 Dodge 2500 SLT
Copart 39980624 3D7KS28C25G779407
Спереди · 245 284 миль · Earlington, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 612 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Dodge 2500». По 1 531 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 2 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 293 проверенных показаний одометра превышает 213 886 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 13 июн 2019 г., самый новый — в 23 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Dodge 2500 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Dodge 2500 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 39980624 3D7KS28C25G779407
Спереди · 245 284 миль · Earlington, KY, USA
Copart 47618814 3D7KS28C85G779492
Нормальный износ · 278 795 миль · Mcallen, TX, USA
IAAI 38284273 3D7KR28C15G740738
Спереди · 176 906 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 42140184 3D7KS28C45G857668
Спереди · 189 049 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38793626 3D3KS28D85G902489
Переворот · 157 573 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 38654569 3D7KS28C65G739329
Спереди · 999 999 миль · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 38939533 3D7KS28C55G846095
Сбоку · 309 540 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 82305423 3D7KS28C05G751220
Со всех сторон · 220 966 миль · Wichita, KS, USA
Copart 45090454 3D7KS26D95G832115
Спереди · 90 584 миль · Pasco, WA, USA
Copart 44706694 3D7KR28C45G866656
Спереди · 212 848 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 38969164 3D7KS28C25G775888
Изъятие за долги · 377 321 миль · Rincon, GA, USA
IAAI 39029021 3D7KS28C15G705119
Сбоку · 999 999 миль · Aurora, IL, USA
Copart 40272724 3D7KS28C35G861968
Вандализм · 999 999 миль · Portland North, OR, US...
Copart 39997924 3D7KS28C35G826671
Спереди · 191 033 миль · San Diego, CA, USA
Copart 47828784 3D7KS28C95G860307
Сбоку · 285 036 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 62065743 3D7KR28C65G808953
Со всех сторон · 248 995 миль · So Sacramento, CA, USA
IAAI 38581932 3D7KS28DX5G798652
Крыша · 190 741 миль · Eugene, OR, USA
Copart 82698893 3D7KS28C45G758302
Спереди · 293 009 миль · Redding, CA, USA
IAAI 38875682 3D7KR28C05G749107
Спереди · 999 999 миль · Bell County, TX, USA
IAAI 38904787 3D7KS28D55G705455
Сбоку · 999 999 миль · East Windsor, CT, USA
Copart 40630544 3D7KR26D15G795900
Сзади · 96 517 миль
Copart 45457674 3D7KS28C75G721499
Снизу / Днище · 214 692 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 38396564 3D7KS28C55G755036
Со всех сторон · 999 999 миль · Paducah, KY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 256 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
2 000 $ | 2005 |
| Мексика |
|
4 013 $ | 2005 |
| Гватемала |
|
4 750 $ | 2005 |
| XX |
|
1 500 $ | 2005 |
| Белиз |
|
3 550 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Dodge 2500 составила 2 100 $; половина из 319 продаж прошла в диапазоне 950 $–3 550 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Мексика (3%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 2 250 $, IAAI 1 950 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Dodge 2500 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →