1999 Dodge Dakota SLT
Copart 48650664 1B7GG22X2XS318605
Механическое · 211 759 миль · Redding, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 436 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1999 Dodge Dakota». По 1 375 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 362 проверенных показаний одометра превышает 170 218 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 6 мая 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 1999 Dodge Dakota на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1999 Dodge Dakota находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 48650664 1B7GG22X2XS318605
Механическое · 211 759 миль · Redding, CA, USA
IAAI 38592434 1B7GG22Y0XS299495
Сзади · 185 853 миль · Spokane, WA, USA
Copart 49689374 1B7GL22Z3XS131726
Возгорание двигателя · 999 999 миль
IAAI 38972003 1B7GL22X0XS251952
Сбоку · 176 471 миль · Bergen, NY, USA
Copart 48109884 1B7GG22Y6XS105925
Сзади · 225 961 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 39213603 1B7GG22X3XS157374
Неизвестное · 190 829 миль · Bridgeport, PA, USA
Copart 45163644 1B7FL26X9XS112800
Сзади · 133 333 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 38881775 1B7GG22Y7XS101401
Спереди · 999 999 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 38877045 1B7GL22X0XS189873
Спереди · 999 999 миль · Fresno, CA, USA
Copart 42315434 1B7GG26YXXS248256
Возгорание двигателя · 999 999 миль · Cicero, IN, USA
IAAI 38471195 1B7GG22X9XS300103
Со всех сторон · 196 844 миль · Concord, NC, USA
Copart 40241624 1B7GG26XXXS147709
Сбоку · 136 995 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 46465344 1B7FL26X6XS108381
Спереди · 242 892 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 39041909 1B7GG22X2XS264674
Спереди · 165 460 миль · Sanford, FL, USA
Copart 47965384 1B7GG22XXXS104431
Сзади · 150 207 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 47374154 1B7GG22X2XS318653
Вмятины и царапины · 145 519 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 39156386 1B7GG26XXXS273472
Неизвестное · 108 971 миль · Suffolk, VA, USA
Copart 43366824 1B7GL22X9XS222630
Сзади · 109 407 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 38854172 1B7GL22X9XS292371
Сзади · 229 050 миль · Suffolk, VA, USA
IAAI 38819774 1B7GG22XXXS105112
Сбоку · 280 520 миль · Mcallen, TX, USA
IAAI 38908299 1B7FL26X3XS293067
Спереди · 178 285 миль · Suffolk, VA, USA
Copart 46134204 1B7GL22X0XS257797
Сзади · 124 054 миль · Louisville, KY, USA
Copart 47065684 1B7GL22X2XS135393
Спереди · 96 913 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 37700804 1B7GG22X8XS278045
Сбоку · 259 552 миль · Portland North, OR, US...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 181 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 1999 |
| Мексика |
|
538 $ | 1999 |
| Гватемала |
|
375 $ | 1999 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 1999 Dodge Dakota составила 350 $; половина из 207 продаж прошла в диапазоне 263 $–500 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Мексика (6%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 350 $, IAAI 325 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1999 Dodge Dakota своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →