2002 Dodge Durango SLT Plus
Copart 48440074 1B4HS58N62F189731
Спереди · 84 556 миль · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 802 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Dodge Durango». По 758 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 350 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 158 проверенных показаний одометра превышает 185 868 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 21 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Dodge Durango на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Dodge Durango находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 48440074 1B4HS58N62F189731
Спереди · 84 556 миль · Boise, ID, USA
IAAI 39114675 1B4HS48N42F204673
Спереди · 227 520 миль · Grenada, MS, USA
IAAI 39119670 1B4HS48Z32F125501
Спереди · 253 121 миль · Charlotte, NC, USA
IAAI 39129327 1B4HR48N32F216616
Сбоку · 221 030 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38722237 1B4HS48N12F121105
Спереди · 999 999 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 39167658 1B8HS58N52F114050
Со всех сторон · 204 314 миль · Essex Junction, VT, US...
Copart 47610884 1B4HS48N82F104625
Спереди · 215 881 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 39089112 1B4HR38N82F216489
Сбоку · 235 400 миль · Clearwater, FL, USA
IAAI 39014069 1B4HS48N92F145023
Спереди · 190 321 миль · Park City, KS, USA
IAAI 38911274 1B4HS58N92F167383
Спереди · 181 803 миль · Wilmer, TX, USA
Copart 44557234 1B4HS58NX2F130519
Спереди · 120 218 миль · North Seattle, WA, USA
IAAI 36610641 1B4HS48N72F219183
Био / Химическое · 999 999 миль · Graham, NC, USA
IAAI 38602469 1B4HS48N62F188136
Со всех сторон · 999 999 миль
IAAI 38909837 1B4HS48Z02F218217
Изъятие за долги · 235 653 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 43800294 1B4HS48N12F169056
Спереди · 121 985 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 45842724 1B4HR48N92F113751
Вмятины и царапины · 248 462 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 38719300 1B4HS38N12F197031
Спереди · 999 999 миль · Casper, WY, USA
IAAI 39033699 1B4HS58Z22F204373
Спереди · 196 880 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 38829511 1B4HS48Z42F144834
Механическое · 209 939 миль · Albuquerque, NM, USA
IAAI 38921835 1B4HR48N12F116207
Спереди · 186 780 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 46681254 1B4HS48N22F170586
Спереди · 211 317 миль · York Haven, PA, USA
Copart 42210134 1B4HR38N72F212837
Сбоку · 170 694 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 37316124 1B4HR38N72F118537
Со всех сторон · 276 080 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38566091 1B4HS38N32F207025
Спереди · 194 177 миль · Fort Myers, FL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 139 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 2002 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2002 |
| Ливия |
|
350 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Dodge Durango составила 350 $; половина из 151 продаж прошла в диапазоне 225 $–450 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (99%), ОАЭ (1%), Ливия (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 350 $, IAAI 325 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Dodge Durango своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →