2005 Dodge Durango Limited
Copart 40079534 1D4HB58D85F545002
Спереди · 257 368 миль · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 770 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Dodge Durango». По 1 667 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 312 проверенных показаний одометра превышает 198 350 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 12 июн 2019 г., самый новый — в 19 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Dodge Durango на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Dodge Durango находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 40079534 1D4HB58D85F545002
Спереди · 257 368 миль · Sacramento, CA, USA
IAAI 38767351 1D8HB58D25F524385
Сбоку · 152 359 миль · Gorham, ME, USA
Copart 40022574 1D4HD58D55F537904
Спереди · 232 892 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 38765265 1D8HB48D15F548137
Спереди · 121 268 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 39145694 1D4HD58D85F533166
Спереди · 292 139 миль · Mocksville, NC, USA
Copart 38380694 1D8HB58D85F604998
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 38548240 1D4HB58DX5F592256
Спереди · 119 250 миль · Gibsonia, PA, USA
Copart 80594613 1D8HB58D35F507028
Сзади · 201 494 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 39427704 1D4HB48DX5F539972
Переворот · 999 999 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 38589393 1D4HB48N25F593453
Сбоку · 296 639 миль · Concord, NC, USA
IAAI 38245340 1D4HB48N15F501989
Изъятие за долги · 153 364 миль · Meridian, ID, USA
IAAI 38522545 1D4HB48D85F568659
Спереди · 231 373 миль · Springfield, NE, USA
IAAI 38492690 1D4HD38KX5F566852
Спереди · 225 884 миль · Castle Hayne, NC, USA
Copart 47475110 1D4HD38N35F620406
Вода · 999 999 миль · Houston, TX, USA
Copart 82828303 1D4HB38N45F609341
Спереди · 252 975 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 40475604 1D4HB58DX5F543591
Со всех сторон · 999 999 миль · Ogden, UT, USA
Copart 40373744 1D4HB38N75F518886
Сбоку · 227 997 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 41829214 1D4HB48N35F602158
Сзади · 224 810 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 37948035 1D8HB48D75F521945
Спереди · 130 579 миль · Shirley, MA, USA
Copart 42720633 1D4HB58DX5F535166
Спереди · 204 988 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 39330804 1D4HB38N15F584916
Спереди · 187 091 миль · Chambersburg, PA, USA
Copart 38213974 1D4HB58D95F518696
Сбоку · 164 363 миль · Raleigh North, NC, USA
IAAI 35465309 1D4HB48N45F559398
Спереди · 203 369 миль · Wilmer, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 266 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
350 $ | 2005 |
| Мексика |
|
475 $ | 2005 |
| Ливия |
|
413 $ | 2005 |
| Гватемала |
|
400 $ | 2005 |
| XX |
|
625 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Dodge Durango составила 350 $; половина из 295 продаж прошла в диапазоне 275 $–475 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (3%), Ливия (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 350 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Dodge Durango своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →