1994 Dodge Intrepid
Copart 64721656 2B3ED46T6RH291343
Сзади · 62 679 миль · Appleton, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 5 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1994 Dodge Intrepid». По 5 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 175 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «нормальный износ». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 18 сен 2019 г., самый новый — в 14 сен 2026 г.. Результаты аукционов 1994 Dodge Intrepid на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1994 Dodge Intrepid находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 64721656 2B3ED46T6RH291343
Сзади · 62 679 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 44993462 1B3HD46T7RF258026
Нормальный износ · 81 769 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 42732044 1B3HD46T7RF309072
Спереди · 141 473 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 37475640 1B3HD46T8RF300879
Сзади · 58 632 миль · Portland South, OR, US...
Copart 45847949 1B3ED56TXRF233534
Нормальный износ · 62 620 миль · Atlanta North, GA, USA
5 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 18 сен 2019 г. и 14 сен 2026 г..
По 5 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 175 $, а среднее смещено к 190 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«нормальный износ» лидирует — 40% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1994 Dodge Intrepid своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →