2014 FIAT 500 Pop
Copart 65779682 3C3CFFAR7ET288710
Спереди · 53 061 миль · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 335 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2014 FIAT 500». По 1 293 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 050 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 580 проверенных показаний одометра превышает 90 695 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2014 FIAT 500 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2014 FIAT 500 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 65779682 3C3CFFAR7ET288710
Спереди · 53 061 миль · Jacksonville North, FL...
IAAI 34666023 3C3CFFCR5ET207877
Вода · 999 999 миль · Fort Myers, FL, USA
Copart 70072432 3C3CFFAR5ET205274
Вмятины и царапины · 133 773 миль · Mcallen, TX, USA
Copart 64904252 3C3CFFAR4ET208621
Вода · 129 150 миль
Copart 68776522 3C3CFFJH0ET190075
Вода · 100 655 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 35248919 3C3CFFAR6ET279609
Неизвестное · 78 888 миль
Copart 61096552 3C3CFFAR4ET184904
Механическое · 84 512 миль · Sun Valley, CA, USA
IAAI 34334417 3C3CFFAR1ET169762
Спереди · 73 581 миль · Pittston, PA, USA
IAAI 35002996 3C3CFFDR2ET268747
Изъятие за долги · 119 551 миль · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 34377556 3C3CFFJH8ET190101
Со всех сторон · 58 764 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 65984382 3C3CFFBR5ET229413
Спереди · 145 589 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 61739762 3C3CFFAR1ET293966
Сзади · 75 789 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 63069372 3C3CFFAR8ET205382
Спереди · 97 347 миль · Tanner, AL, USA
Copart 64848822 3C3CFFAR3ET205659
Спереди · 26 571 миль · Freetown, MA, USA
IAAI 33726901 3C3CFFBR4ET195254
Сбоку · 114 080 миль · Pittston, PA, USA
Copart 50788332 3C3CFFAR3ET164966
Спереди · 80 286 миль · Miami North, FL, USA
Copart 66649712 3C3CFFAR0ET276074
Спереди · 81 356 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 65179842 3C3CFFAR0ET252907
Крыша · 28 499 миль
IAAI 34433345 3C3CFFAR3ET287196
Переворот · 123 981 миль · Park City, KS, USA
IAAI 34734879 3C3CFFAR2ET169835
Изъятие за долги · 74 993 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 60224172 3C3CFFJH7ET190090
Сзади · 73 203 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 34618454 3C3CFFAR5ET269296
Спереди · 36 980 миль
Copart 58446452 3C3CFFAR2ET165249
Спереди · 40 307 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 59389812 3C3CFFAR7ET172195
Со всех сторон · 38 623 миль · Lansing, MI, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 140 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
488 $ | 2014 |
| Мексика |
|
600 $ | 2014 |
| Гватемала |
|
850 $ | 2014 |
| Грузия |
|
325 $ | 2014 |
| XX |
|
400 $ | 2014 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2014 FIAT 500 составила 625 $; половина из 173 продаж прошла в диапазоне 350 $–1 050 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (83%), Мексика (12%), Гватемала (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 575 $, IAAI 763 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2014 FIAT 500 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →