2002 Ford Excursion Limited
Copart 40993129 1FMSU43F82EB48404
Переворот · 999 999 миль · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 364 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Ford Excursion». По 346 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 81 проверенных показаний одометра превышает 231 351 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 22 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Ford Excursion на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Ford Excursion находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 40993129 1FMSU43F82EB48404
Переворот · 999 999 миль · Springfield, MO, USA
Copart 38796124 1FMSU43F82EB78471
Со всех сторон · 254 066 миль · Houston, TX, USA
Copart 40347354 1FMSU41F42EB58012
Переворот · 999 999 миль · Walton, KY, USA
IAAI 38151366 1FMNU43S12EC84867
Сбоку · 999 999 миль · Meridian, ID, USA
Copart 82977383 1FMNU42S32EA53406
Сзади · 206 542 миль · Long Beach, CA, USA
IAAI 38205899 1FMSU43FX2ED22750
Переворот · 265 721 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 38224385 1FMNU42S72EC93302
Сбоку · 132 983 миль · Eugene, OR, USA
Copart 81768583 1FMSU43F32EC14292
Со всех сторон · 356 102 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 38218672 1FMNU40L52ED63990
Спереди · 183 613 миль
IAAI 38275517 1FMNU43S72EA67453
Крыша · 241 711 миль · Fremont, CA, USA
Copart 75328193 1FMSU43F22EA47942
Переворот · 290 670 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 77499463 1FMNU43S32EB08726
Нормальный износ · 151 427 миль · Rochester, NY, USA
Copart 65242693 1FMNU40L62EA16927
Вмятины и царапины · 350 326 миль · Shreveport, LA, USA
Copart 76753833 1FMSU43F22ED07983
Сзади · 324 636 миль · Atlanta South, GA, USA
Copart 79218763 1FMNU42S02ED08030
Вмятины и царапины · 536 995 миль · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 37496762 1FMNU43S32EB16678
Сбоку · 188 808 миль · Eugene, OR, USA
IAAI 37861200 1FMNU40LX2EA14937
Спереди · 179 355 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 38055044 1FMSU43F92EA53303
Снизу / Днище · 330 465 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 74707503 1FMNU43S12EB96918
Спереди · 167 189 миль · York Haven, PA, USA
IAAI 38012260 1FMNU41S42ED24569
Спереди · 164 365 миль
Copart 73281703 1FMNU41S02EB16916
Механическое · 158 279 миль
IAAI 37820348 1FMNU42S12ED08151
Изъятие за долги · 331 062 миль · Tifton, GA, USA
Copart 74265293 1FMNU43S22EC75403
Механическое · 200 787 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 66732613 1FMSU43F22EA41901
Сбоку · 282 824 миль · Denver South, CO, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 70 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 125 $ | 2002 |
| Гватемала |
|
913 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Ford Excursion составила 1 125 $; половина из 92 продаж прошла в диапазоне 619 $–1 950 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Гватемала (3%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 100 $, IAAI 1 150 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Ford Excursion своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →