2003 Ford Excursion XLT
Copart 43839073 1FMNU41S23EA80776
Нормальный износ · 148 562 миль · Wheeling, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 477 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Ford Excursion». По 452 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 119 проверенных показаний одометра превышает 215 781 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 мая 2019 г., самый новый — в 22 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Ford Excursion на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Ford Excursion находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 43839073 1FMNU41S23EA80776
Нормальный износ · 148 562 миль · Wheeling, IL, USA
Copart 38714843 1FMNU41S53EB55468
Снизу / Днище · 193 360 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 36295673 1FMNU44S23EC39985
Сзади · 203 205 миль
Copart 64103312 1FMSU45P83ED55060
Сбоку · 259 968 миль · Des Moines, IA, USA
IAAI 35672709 1FMNU42S23EA06479
Изъятие за долги · 189 913 миль · Houston, TX, USA
IAAI 35725203 1FMNU41S33EC79531
Неизвестное · 166 663 миль · Riverside, RI, USA
IAAI 35571557 1FMSU43P53ED54144
Вандализм · 251 239 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 36740773 1FMSU43F93EA49723
Спереди · 999 999 миль · West Warren, MA, USA
Copart 37184503 1FMNU43S93EA49439
Спереди · 243 590 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 72778592 1FMSU43P03EC87002
Сзади · 120 777 миль
Copart 69648802 1FMSU45F83EB12744
Снизу / Днище · 2 924 467 миль · Montgomery, AL, USA
Copart 67869912 1FMNU42PX3EB44928
Спереди · 279 241 миль · North Charleston, SC,...
Copart 65941872 1FMNU43S63EB12125
Спереди · 215 028 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 35384946 1FMNU40L03EC70876
Изъятие за долги · 141 927 миль · Park City, KS, USA
IAAI 35480288 1FMSU45P13EC62171
Сзади · 132 622 миль
Copart 71887042 1FMNU40S53ED20324
Спереди · 999 999 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 67864422 1FMSU45P03EB96003
Сбоку · 168 383 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 35449822 1FMNU40L53EA92124
Механическое · 229 710 миль · Suffolk, VA, USA
Copart 70921802 1FMSU43P93EB68798
Механическое · 250 793 миль · Billings, MT, USA
Copart 56995342 1FMNU44S53EA81352
Вмятины и царапины · 100 899 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 64955352 1FMSU45P33EC79490
Сзади · 208 438 миль · Fort Wayne, IN, USA
Copart 60738422 1FMNU45S53EC87110
Спереди · 257 315 миль · Adelanto, CA, USA
Copart 66381572 1FMSU43P93EB44646
Сзади · 999 999 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 34880716 1FMNU43SX3EA80442
Неизвестное · 999 999 миль · Flint, MI, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 108 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 000 $ | 2003 |
| Мексика |
|
1 550 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Ford Excursion составила 1 200 $; половина из 133 продаж прошла в диапазоне 675 $–2 125 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (3%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 375 $, IAAI 1 050 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Ford Excursion своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →