2003 Ford Excursion Limited
IAAI 44535650 1FMNU42L63EA91917
Нормальный износ · 197 228 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 439 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Ford Excursion». По 414 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 119 проверенных показаний одометра превышает 215 781 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 мая 2019 г., самый новый — в 22 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Ford Excursion на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Ford Excursion находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 44535650 1FMNU42L63EA91917
Нормальный износ · 197 228 миль · Houston, TX, USA
IAAI 44230583 1FMNU44F43EA92376
Спереди · 269 924 миль · Lake City, GA, USA
Copart 79884955 1FMNU41S63EB44981
Сзади · 150 904 миль · Wayland, MI, USA
Copart 75226375 1FMSU43P83EB44542
Сбоку · 130 069 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 73746165 1FMSU43P93EB66873
Переворот · 0 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 41957936 1FMSU45P83EC07801
Нормальный износ · 165 904 миль · Walton, KY, USA
Copart 76765815 1FMNU42SX3EC18093
Вмятины и царапины · 188 871 миль · San Bernardino, CA, US...
IAAI 44355064 1FMNU45S83EC62332
Спереди · 244 707 миль · Dundalk, MD, USA
Copart 73744435 1FMSU45P83EC39888
Возгорание двигателя · 150 159 миль · Peoria, IL, USA
Copart 95494135 1FMSU45FX3EA15934
Спереди · 215 781 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 96674675 1FMNU43SX3EB70772
Спереди · 0 миль · Detroit, MI, USA
Copart 96005785 1FMSU45P83EB57174
Сзади · 0 миль · Antelope, CA, USA
Copart 99265465 1FMNU44P13ED68148
Спереди · 400 409 миль · Nashville, TN, USA
Copart 73639215 1FMSU43F23EA24744
Спереди · 0 миль · Appleton, WI, USA
Copart 95664435 1FMSU45P63EB66892
Спереди · 229 775 миль · Houston, TX, USA
Copart 84657645 1FMSU43P63EC96111
Переворот · 0 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44041404 1FMNU40L13ED13525
Спереди · 253 056 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 96222855 1FMSU41PX3ED67863
Спереди · 114 269 миль · Denver South, CO, USA
Copart 73640385 1FMNU43S53EB14626
Сзади · 170 012 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 67986003 1FMSU43P73EC39819
Возгорание · 0 миль · Danville, VA, USA
Copart 94308645 1FMSU45P23ED13659
Крыша · 0 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 43918657 1FMSU45P83EC07720
Сзади · 166 717 миль · Morganville, NJ, USA
Copart 95803535 1FMNU41S13ED05950
Сбоку · 191 971 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43208870 1FMNU44P53EB95329
Спереди · 376 914 миль · Dale, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 108 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 000 $ | 2003 |
| Мексика |
|
1 550 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Ford Excursion составила 1 200 $; половина из 133 продаж прошла в диапазоне 675 $–2 125 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (3%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 375 $, IAAI 1 050 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Ford Excursion своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →