2005 Ford Excursion Limited
IAAI 37534539 1FMSU43P25EA74460
Спереди · 480 021 миль · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 434 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Ford Excursion». По 402 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 588 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 94 проверенных показаний одометра превышает 199 416 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 20 июн 2019 г., самый новый — в 21 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Ford Excursion на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Ford Excursion находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 37534539 1FMSU43P25EA74460
Спереди · 480 021 миль · Justin, TX, USA
IAAI 37916585 1FMSU45P55ED42379
Сзади · 201 432 миль · New Castle, DE, USA
Copart 76604463 1FMSU41P55EC82349
Сбоку · 143 140 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 37679729 1FMNU45S35ED47792
Сбоку · 270 676 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 72421303 1FMSU43PX5ED47287
Вандализм · 11 232 миль · Graham, WA, USA
IAAI 37151563 1FMNU40P35ED45169
Спереди · 178 134 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 72367603 1FMSU45PX5ED40594
Вмятины и царапины · 205 139 миль · Richmond, VA, USA
Copart 70556143 1FMSU43P85ED41701
Сзади · 183 194 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 37717500 1FMNU44P15ED45245
Вода · 157 264 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 34607852 1FMSU43P35ED43484
Буря · 999 999 миль · Fort Myers, FL, USA
IAAI 37571116 1FMNU43S85ED45975
Сбоку · 189 007 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 37658418 1FMSU43P05EA50092
Спереди · 162 479 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 64950043 1FMNU43S65ED44985
Спереди · 272 099 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 68343673 1FMNU43S95EA23068
Био / Химическое · 999 999 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 37403440 1FMSU43P35ED26202
Био / Химическое · 999 999 миль · Wilmer, TX, USA
Copart 59522203 1FMSU45P05EA49635
Сзади · 213 020 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 32960228 1FMNU42L35ED40449
Спереди · 271 993 миль · Sanford, FL, USA
Copart 67246343 1FMSU43P05EA05802
Возгорание · 999 999 миль · Louisville, KY, USA
Copart 64468533 1FMSU43PX5EA65733
Сзади · 188 732 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 59372233 1FMNU41S55ED34256
Спереди · 163 577 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 37190753 1FMNU42L75EC42606
Переворот · 143 625 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 67063183 1FMSU45P75ED48362
Сзади · 253 668 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 58351433 1FMSU43PX5ED47287
Сзади · 111 232 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 64155533 1FMSU43P95EC50601
Сбоку · 269 220 миль · Minneapolis, MN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 66 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 300 $ | 2005 |
| Пуэрто-Рико |
|
3 550 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Ford Excursion составила 1 575 $; половина из 97 продаж прошла в диапазоне 800 $–2 950 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Пуэрто-Рико (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 500 $, IAAI 1 763 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Ford Excursion своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →