2002 Ford F-250 XL
Copart 84667074 1FTNW20F02EA79793
Сбоку · 0 миль · North Charleston, SC,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 053 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Ford F-250». По 2 899 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 225 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 513 проверенных показаний одометра превышает 219 130 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Ford F-250 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Ford F-250 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 84667074 1FTNW20F02EA79793
Сбоку · 0 миль · North Charleston, SC,...
Copart 44265915 1FTNW20S62ED38381
Вандализм · 131 549 миль · Graham, WA, USA
Copart 46297355 1FTNW21FX2ED69490
Со всех сторон · 0 миль · Redding, CA, USA
Copart 46616645 1FTNX21S02EB16298
Спереди · 209 365 миль · Pasco, WA, USA
IAAI 41663429 1FTNW20L02ED06020
Со всех сторон · 350 126 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 40801017 1FTNX20SX2EB80446
Угон · 126 300 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 85251044 1FTNW21SX2EB72378
Сзади · 999 999 миль · Fayetteville, AR, USA
Copart 45363735 1FTNX21F52ED04849
Сзади · 171 641 миль · Graham, WA, USA
IAAI 41071084 1FTNX21S82ED10089
Возгорание · 1 миль · Fontana, CA, USA
Copart 43369195 1FTNX21F32EB08330
Сбоку · 37 967 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 41534012 1FTNX21F32EA85650
Вандализм · 1 миль · Fremont, CA, USA
Copart 82331554 1FTNW20F12EA95825
Спереди · 360 243 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 86823324 1FTNF21F72EC88849
Спереди · 47 634 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 45130075 1FTNW21F62EA03719
Спереди · 220 233 миль · Redding, CA, USA
Copart 87880345 1FTNF21L02EA83007
Сбоку · 104 889 миль · Columbia, SC, USA
Copart 86123794 1FTNX21FX2EC49895
Со всех сторон · 174 042 миль · Columbia, SC, USA
Copart 70821714 1FTNX21F72EB84424
Спереди · 0 миль · Antelope, CA, USA
IAAI 41667865 1FTNF20L72EB79640
Спереди · 153 384 миль · Bay Point, CA, USA
Copart 42004625 1FTNX21F72EC02887
Со всех сторон · 285 872 миль · Spokane, WA, USA
Copart 88108545 1FTNW20F12EB98260
Со всех сторон · 366 427 миль · Waco, TX, USA
IAAI 38393894 1FTNF20LX2EB69376
1 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 41544727 3FTNX20L62MA01807
131 967 миль · Columbus, OH, USA
Copart 74834614 1FTNX21FX2ED42299
Вода · 999 999 миль · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41439201 1FTNW21F42EC30455
1 миль · Lubbock, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 353 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 000 $ | 2002 |
| Мексика |
|
775 $ | 2002 |
| XX |
|
1 563 $ | 2002 |
| Багамы |
|
7 000 $ | 2002 |
| Гватемала |
|
550 $ | 2002 |
| Оман |
|
600 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Ford F-250 составила 1 050 $; половина из 442 продаж прошла в диапазоне 525 $–2 000 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (92%), Мексика (6%), XX (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 075 $, IAAI 1 000 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Ford F-250 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →