2009 Ford F-250 XL
IAAI 43359746 1FTSX21549EA50930
Сбоку · 313 578 миль · El Paso, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 540 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Ford F-250». По 2 514 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 2 600 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 662 проверенных показаний одометра превышает 172 963 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Ford F-250 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Ford F-250 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 43359746 1FTSX21549EA50930
Сбоку · 313 578 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 43368856 1FTSW21529EB01540
Сбоку · 238 728 миль · High Point, NC, USA
IAAI 43363716 1FTNF215X9EA01943
Спереди · 124 341 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 80636015 1FTNF20509EB08470
Сбоку · 100 906 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 71204145 1FTSW21R49EA66227
Спереди · 191 513 миль · Rapid City, SD, USA
Copart 80451785 1FTSW21R29EA53850
Сзади · 202 395 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 66852475 1FTSW21Y59EA20168
Сбоку · 126 234 км · Montreal, QC, CAN
Copart 68617615 1FTSW21RX9EB08254
Спереди · 143 592 миль · Miami North, FL, USA
Copart 82005005 1FTSX205X9EA69094
Сзади · 318 985 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 41347952 1FTSW21569EB13478
Переворот · 46 966 миль · Concord, NC, USA
Copart 71977095 1FTSW21R09EB23412
Спереди · 0 миль · Raleigh North, NC, USA
IAAI 43207477 1FTNF20559EB05872
Спереди · 232 154 миль · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 43129173 1FTSW21R49EA75896
Сбоку · 142 761 миль · Dallas, TX, USA
Copart 71993045 1FTSX215X9EB15795
Спереди · 107 101 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 41703431 1FTSW21Y99EA68823
Спереди · 1 миль · Wasilla, AK, USA
Copart 68677545 1FTSX21Y09EA35349
Переворот · 84 365 миль · Denver, CO, USA
Copart 65994435 1FTNF20549EA42991
Спереди · 269 357 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 71770285 1FTSW21R99EB24090
Град · 357 451 миль · Savannah, GA, USA
Copart 69926475 1FTSW21R89EA37894
Спереди · 181 438 миль · Wayland, MI, USA
Copart 70121295 1FTNF21549EA91297
Переворот · 40 758 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 43314823 1FTSW21R79EA22027
Механическое · 129 737 миль · Lexington, SC, USA
Copart 66954275 1FTSW21R89EA72662
Сзади · 241 967 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 42997160 1FTSX21509EB15708
Вода · 1 миль · Englishtown, NJ, USA
IAAI 43198778 1FTSX21519EB15670
Нормальный износ · 158 147 миль · Buffalo, NY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 209 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 300 $ | 2009 |
| Мексика |
|
1 425 $ | 2009 |
| Гватемала |
|
400 $ | 2009 |
| XX |
|
525 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Ford F-250 составила 1 450 $; половина из 259 продаж прошла в диапазоне 725 $–2 725 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (4%), Гватемала (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 400 $, IAAI 1 525 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Ford F-250 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →