2017 Ford F-250 Lariat
Copart 82471823 1FT7W2BT0HEC95907
Спереди · 122 259 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 8 815 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2017 Ford F-250». По 8 473 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 10 800 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 4 240 проверенных показаний одометра превышает 125 950 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2017 Ford F-250 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2017 Ford F-250 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 82471823 1FT7W2BT0HEC95907
Спереди · 122 259 миль · Houston, TX, USA
Copart 65102363 1FT7W2BT9HEE69585
Снизу / Днище · 92 009 миль
Copart 45436104 1FT7W2BT2HEF31232
Сзади · 86 969 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 38537734 1FT7W2BT4HEC30767
Сбоку · 81 947 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 46633304 1FT7W2BT4HEB34167
Сзади · 203 606 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 38664590 1FT7W2BT2HEE31986
Спереди · 243 635 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 41190664 1FT7W2B68HEE02437
Сбоку · 99 921 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 38703714 1FT7W2BT8HED91896
Сзади · 129 359 миль · Justin, TX, USA
Copart 46079174 1FT7X2B65HEB66956
Вода · 47 235 миль · Houston, TX, USA
Copart 42613124 1FTBF2BT9HED85034
Со всех сторон · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 43286424 1FT7X2B67HEE97473
Сзади · 524 919 миль · Portland South, OR, US...
IAAI 38262797 1FT7W2BT1HEB52402
Спереди · 86 855 миль · Houston, TX, USA
Copart 45740594 1FT7W2BT6HEB38737
Вмятины и царапины · 138 070 миль · Tallahassee, FL, USA
IAAI 38394870 1FT7W2BT0HEC46612
Сбоку · 206 238 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 38851635 1FT7W2BT7HEB12163
Спереди · 88 659 миль
IAAI 38829467 1FT7W2BT0HEE71340
Спереди · 121 932 миль · Houston, TX, USA
IAAI 38570924 1FT7W2BT0HED04671
Угон · 107 825 миль · Byram, MS, USA
Copart 37338714 1FT7W2BTXHEB98438
Спереди · 186 859 миль · Madison South, WI, USA
Copart 43168694 1FT7W2BTXHEC36055
Спереди · 128 890 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 40430584 1FT7X2B63HEB55292
Сзади · 96 386 миль · Candia, NH, USA
Copart 43944884 1FT7W2BT5HEE43498
Спереди · 22 996 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 82576133 1FT7W2BT9HED90465
Сбоку · 149 485 миль · Richmond, VA, USA
IAAI 38694402 1FT7W2BT8HEF17142
Сбоку · 125 457 миль · Longview, TX, USA
IAAI 36786704 1FT7W2BT2HEC53433
Неизвестное · 60 457 миль · Grenada, MS, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 1 141 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
8 300 $ | 2017 |
| Мексика |
|
8 175 $ | 2017 |
| Гана |
|
3 950 $ | 2017 |
| Сальвадор |
|
8 600 $ | 2017 |
| XX |
|
16 200 $ | 2017 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2017 Ford F-250 составила 8 350 $; половина из 1 459 продаж прошла в диапазоне 5 300 $–13 000 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (92%), Мексика (8%), Гана (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 8 000 $, IAAI 9 000 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2017 Ford F-250 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →