2001 Ford F-250 XL
IAAI 46288830 1FTNX21F61EA76293
Нормальный износ · 239 839 миль · Davenport, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 126 234 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Ford F-250». По 121 550 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 3 800 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 48 356 проверенных показаний одометра превышает 147 088 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 5 ноя 2026 г.. Архив аукционов Ford F-250 — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Ford F-250 перестаёт терять в цене.
IAAI 46288830 1FTNX21F61EA76293
Нормальный износ · 239 839 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 46021714 1FTNF20L0XED80075
Сбоку · 190 698 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 46113993 1FTSW20P47EB21756
Механическое · 1 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46192710 1FT7W2B66LEE17043
Неизвестное · 200 521 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46115310 1FTBF2A60MED45575
Со всех сторон · 85 213 миль · Rice, MN, USA
IAAI 45749573 1FT7W2BA1TEC42432
Пресная вода · 32 868 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 45949657 1FT7W2BT5BED07377
Сбоку · 252 314 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 45889675 1FT7W2BT6JEB27825
Вода · 201 686 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46154961 2025FORDSUPERDUDY
Нормальный износ · 1 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 45974383 1FTSW21R98EB94672
Нормальный износ · 221 554 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 45909215 1FT7W2BT5REC98285
Возгорание в салоне · 86 965 миль · Corpus Christi, TX, US...
Copart 71930656 1FT7W2BNXLEE91797
Вмятины и царапины · 77 238 миль · Hartford Springfield,...
Copart 61304476 1FTNX21FX1EC41181
Со всех сторон · 79 028 миль · Fort Wayne, IN, USA
Copart 67139656 1FT7X2B60EEA34490
Спереди · 337 596 миль · Louisville, KY, USA
Copart 68497336 1FT7W2B62KEG83755
Сбоку · 136 146 миль · Clewiston, FL, USA
Copart 55933945 1FTBF2AA3RED10797
Сбоку · 12 130 миль · Jacksonville North, FL...
IAAI 46278086 1FD7X2B68LED71773
Нормальный износ · 89 862 миль · Elkton, MD, USA
Copart 69922736 1FTBF2B63KEF90012
Спереди · 54 739 миль · Long Island, NY, USA
Copart 72732366 1FT7W2BT0MEC02555
Сзади · 56 941 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 65498786 1FTBF2A60DEA02572
Спереди · 269 852 миль · Louisville, KY, USA
Copart 69298386 1FT7W2BA9REE53953
Сбоку · 83 456 миль · Richmond East, VA, USA
Copart 68046346 1FT7X2AT1BEB99886
Сзади · 494 816 миль · Louisville, KY, USA
Copart 88956335 1FTSW21R98ED88621
Спереди · 382 347 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 70825426 1FT7X2BN1NED01868
Спереди · 57 425 миль · Albany, NY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 15 813 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
3 750 $ | 2015 |
| Мексика |
|
2 050 $ | 2012 |
| Гватемала |
|
1 725 $ | 2005 |
| XX |
|
4 175 $ | 2012 |
| Сальвадор |
|
3 713 $ | 2010 |
| Гондурас |
|
3 950 $ | 2008 |
| Багамы |
|
2 550 $ | 2005 |
| Чехия |
|
1 950 $ | 1989 |
| Грузия |
|
17 913 $ | 2020 |
| Польша |
|
1 550 $ | 1997 |
| Соединенные Штаты |
|
525 $ | 2003 |
| ОАЭ |
|
10 350 $ | 2023 |
| Другие страны | 0% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 4 ноя 2026 г. | 2026 Ford F-250 XL | Сбоку | 34 250 $ |
| 4 ноя 2026 г. | 2023 Ford F-250 Platinum | Сбоку | 30 500 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2026 Ford F-250 XLT | Сзади | 30 000 $ |
| 4 ноя 2026 г. | 2025 Ford F-250 Lariat | Возгорание | 28 500 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2020 Ford F-250 Lariat | Сзади | 21 200 $ |
| 4 ноя 2026 г. | 2021 Ford F-250 Lariat | Град | 20 200 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2023 Ford F-250 XL | Вода | 20 100 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2018 Ford F-250 XLT | Спереди | 19 900 $ |
| 4 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 Lariat | Сбоку | 19 350 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2024 Ford F-250 XL | Спереди | 18 700 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 XLT | Возгорание в салоне | 18 300 $ |
| 4 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 XL | Сбоку | 17 800 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2020 Ford F-250 XL | Сбоку | 17 500 $ |
| 4 ноя 2026 г. | 2022 Ford F-250 XLT | Сбоку | 17 100 $ |
| 4 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 Lariat | Спереди | 16 800 $ |
| 3 ноя 2026 г. | 2020 Ford F-250 XLT | Спереди | 16 350 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Ford F-250 составила 3 700 $; половина из 19 652 продаж прошла в диапазоне 1 300 $–9 200 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (4%), Гватемала (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 4 000 $, IAAI 3 350 $.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Ford F-250 с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Ford F-250 выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Ford F-250 — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →