2000 Ford F-350 XL
Copart 67285333 1FTSW31F3YEA52846
Спереди · 143 012 миль · Little Rock, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 507 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2000 Ford F-350». По 1 423 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 282 проверенных показаний одометра превышает 224 106 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2000 Ford F-350 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2000 Ford F-350 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 67285333 1FTSW31F3YEA52846
Спереди · 143 012 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 37929008 1FTSW31F2YEB60259
Сзади · 261 051 миль · Eugene, OR, USA
Copart 71839673 1FDWF36L2YEA49254
Град · 141 875 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 37547603 1FTWX33F8YEB27939
Сзади · 332 939 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 37411123 1FTSW30F9YEA51766
Сбоку · 319 676 миль · Austin, TX, USA
Copart 72596673 1FTSW31F1YED25055
Спереди · 379 311 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 37995802 1FTSW31F4YEA96449
Био / Химическое · 999 999 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 66733493 3FTSX31F0YMA67599
Спереди · 267 280 миль · Denver, CO, USA
Copart 69240693 1FTSW31F7YEB47099
Спереди · 331 219 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 75461043 1FTWW33S3YED15607
Сзади · 109 832 миль · St. Cloud, MN, USA
Copart 53260673 3FTSW31L5YMA63573
Град · 100 729 миль · Denver South, CO, USA
Copart 68954223 1FTSW31F4YEA80946
Спереди · 226 298 миль · St. Cloud, MN, USA
IAAI 37672615 1FTSW31FXYEA75301
Угон · 999 999 миль · Eugene, OR, USA
Copart 71690023 1FTSX31S4YEC08841
Сбоку · 133 680 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 69584853 1FTSW30F4YEB50446
Сбоку · 95 263 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 36814019 1FTSW31F3YEB99247
Спереди · 162 563 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 37514491 1FTSW31F9YEE21676
Сбоку · 266 950 миль
Copart 70347153 1FTWW33F4YEC93135
Переворот · 286 900 миль · North Boston, MA, USA
Copart 73594953 1FDWF36S7YEC24766
История повреждений · 31 592 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 69895313 1FTSX31F6YEA63398
Нормальный износ · 306 888 миль · Spokane, WA, USA
Copart 73298223 1FTSW30FXYEB11845
Спереди · 354 668 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 67441403 1FTWW32F5YEB33024
Вмятины и царапины · 148 266 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 65535543 1FDWF36F6YED94572
Град · 145 365 миль · Dallas, TX, USA
Copart 59853663 1FTWW33F1YEC15685
Возгорание двигателя · 122 470 миль
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 111 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 300 $ | 2000 |
| Мексика |
|
663 $ | 2000 |
| Сальвадор |
|
700 $ | 2000 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2000 Ford F-350 составила 1 300 $; половина из 147 продаж прошла в диапазоне 700 $–2 175 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (2%), Сальвадор (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 350 $, IAAI 1 200 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2000 Ford F-350 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →