2010 Ford Flex SEL
IAAI 39624195 2FMGK5CC7ABA43094
Сбоку · 94 260 миль · Port Murray, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 464 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2010 Ford Flex». По 2 304 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 575 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 530 проверенных показаний одометра превышает 186 643 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 11 июн 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2010 Ford Flex на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2010 Ford Flex находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 39624195 2FMGK5CC7ABA43094
Сбоку · 94 260 миль · Port Murray, NJ, USA
IAAI 39778518 2FMGK5DC5ABA14420
Со всех сторон · 183 632 миль · Fresno, CA, USA
Copart 54705134 2FMHK6DT3ABB14221
Спереди · 98 164 миль · Reno, NV, USA
Copart 60939234 2FMHK6DT3ABA99171
Нормальный износ · 162 447 миль · Mentone, CA, USA
Copart 61295514 2FMHK6DT0ABA79461
Нормальный износ · 147 594 миль · Austin, TX, USA
IAAI 39543561 2FMHK6CC1ABB05924
Спереди · 167 505 миль
Copart 58664354 2FMGK5BC2ABA91569
Спереди · 127 727 миль · Orlando South, FL, USA
IAAI 39777918 2FMGK5DCXABB18238
Неизвестное · 266 580 миль · Castle Hayne, NC, USA
Copart 52804334 2FMHK6CC1ABB30029
Спереди · 150 712 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 55970544 2FMGK5DC3ABA99127
Сзади · 179 730 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 57630884 2FMHK6CCXABD01246
Спереди · 227 968 миль
IAAI 39195694 2FMGK5BC5ABA18163
Спереди · 190 110 миль · Meridian, ID, USA
Copart 59314184 2FMHK6CT1ABB14364
Спереди · 999 999 миль · Dayton, OH, USA
Copart 61947424 2FMHK6DTXABA82108
Нормальный износ · 189 970 миль · Sacramento, CA, USA
Copart 60871074 2FMHK6CC5ABB06252
Спереди · 163 344 миль
IAAI 39781288 2FMGK5BC1ABB36999
Изъятие за долги · 278 510 миль · Grenada, MS, USA
Copart 52457554 2FMGK5DC0ABA14759
Спереди · 165 364 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 39230646 2FMGK5BC6ABB05599
Спереди · 200 531 миль · Orlando, FL, USA
Copart 40697444 2FMHK6DC6ABB10065
Нормальный износ · 193 604 миль
IAAI 38371739 2FMHK6DCXABA50484
Спереди · 187 533 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 59528184 2FMGK5CC0ABA21051
Сзади · 209 387 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 39768628 2FMGK5CC9ABA14440
Сбоку · 218 433 миль
Copart 60100164 2FMGK5CC1ABB29226
Крыша · 156 370 миль · Nashville, TN, USA
Copart 45608404 2FMGK5CC8ABA85547
Спереди · 142 001 миль · Fairburn, GA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 369 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
400 $ | 2010 |
| Мексика |
|
475 $ | 2010 |
| ОАЭ |
|
275 $ | 2010 |
| Гондурас |
|
325 $ | 2010 |
| Нигерия |
|
925 $ | 2010 |
| Соединенные Штаты |
|
950 $ | 2010 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2010 Ford Flex составила 425 $; половина из 431 продаж прошла в диапазоне 325 $–575 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (6%), ОАЭ (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 450 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2010 Ford Flex своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →