2004 Ford Freestar S
Copart 63646802 2FMZA50664BA91054
Крыша · 999 999 миль · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 460 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 Ford Freestar». По 1 392 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 328 проверенных показаний одометра превышает 158 693 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2004 Ford Freestar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 Ford Freestar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 63646802 2FMZA50664BA91054
Крыша · 999 999 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 62137822 2FMDA58244BA57626
Спереди · 999 999 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 35006571 2FMDA58224BA99342
Спереди · 168 504 миль · Ravenel, SC, USA
IAAI 34216481 2FMDA58274BA57572
Био / Химическое · 310 682 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 47488830 2FMZA57654BB27287
Спереди · 999 999 миль
Copart 67370152 2FMZA57664BB22079
Возгорание · 999 999 миль · Madison South, WI, USA
Copart 64271002 2FMZA506X4BA82602
Со всех сторон · 999 999 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 64303042 2FMDA52214BA82749
Сбоку · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 34779849 2FMZA50654BA73127
Вода · 999 999 миль · Fort Myers, FL, USA
Copart 63908222 2FMZA52284BA02708
Рама / Структурное · 91 202 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 61060322 2FMZA516X4BA86275
Спереди · 185 964 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 34578291 2FMZA52204BA96230
Спереди · 259 362 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 58963872 2FMZA51684BA68518
Сбоку · 107 405 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 63228242 2FMDA52244BA72703
Вмятины и царапины · 109 220 миль · North Boston, MA, USA
Copart 63920012 2FMZA50644BA03019
Спереди · 123 289 миль · San Jose, CA, USA
Copart 62195372 2FMZA50634BA48940
Вода · 999 999 миль
Copart 65272832 2FMZA50684BA28716
Вмятины и царапины · 190 976 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 59387342 2FMDA58204BA08360
Нормальный износ · 999 999 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 62436362 2FMZA51694BA82024
Вмятины и царапины · 183 653 миль · Bakersfield, CA, USA
Copart 59998922 2FMZA52274BB24170
Сбоку · 62 767 миль · Peoria, IL, USA
Copart 66335062 2FMDA58274BA44546
Спереди · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 34533915 2FMZA58214BA41700
Град · 130 347 миль · Omaha, NE, USA
Copart 59704502 2FMZA52274BA67341
Спереди · 167 689 миль
Copart 44484632 2FMDA58274BA94279
Спереди · 999 999 миль · Harrisburg, PA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 131 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2004 |
| Мексика |
|
263 $ | 2004 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 Ford Freestar составила 300 $; половина из 144 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 288 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 Ford Freestar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →