2004 Ford Freestar SES
Copart 65875131 2FMZA576X4BB24014
Спереди · 148 358 миль · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 460 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 Ford Freestar». По 1 396 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 328 проверенных показаний одометра превышает 158 693 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2004 Ford Freestar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 Ford Freestar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 65875131 2FMZA576X4BB24014
Спереди · 148 358 миль · Flint, MI, USA
Copart 47448791 2FMZA58274BA89587
Сбоку · 170 341 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 31813312 2FMZA51674BA65433
Изъятие за долги · 178 089 миль · El Paso, TX, USA
Copart 67205901 2FMZA51614BA77464
Нормальный износ · 122 292 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 62532301 2FMDA52214BA82895
Сзади · 152 405 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 60348730 2FMZA52214BA57680
Спереди · 202 136 миль
Copart 53535351 2FMDA58214BB23033
Спереди · 999 999 миль · Detroit, MI, USA
Copart 66307741 2FMZA51624BA90241
Вмятины и царапины · 188 551 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 64597391 2FMDA52224BA44429
Спереди · 137 323 миль · Jacksonville North, FL...
Copart 66864671 2FMDA51634BA79002
Нормальный износ · 140 932 миль · Appleton, WI, USA
Copart 59809751 2FMZA576X4BA25855
Сбоку · 127 015 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 62065941 2FMZA51644BA18585
Сзади · 207 222 миль · Charleston, WV, USA
Copart 65282021 2FMZA51684BB24747
Спереди · 166 748 миль · Scranton, PA, USA
Copart 63859521 2FMZA51694BA40713
Спереди · 221 321 миль · Nashville, TN, USA
Copart 64927411 2FMZA51664BA79632
Спереди · 126 171 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 62815211 2FMZA506X4BB24203
Спереди · 169 903 миль · Lyman, ME, USA
IAAI 31724938 2FMZA51674BA50253
Спереди · 241 825 миль · Hesperia, CA, USA
Copart 60183741 2FMDA58244BA89234
Вмятины и царапины · 224 053 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 31377052 2FMZA52224BA30701
Сбоку · 214 740 миль · Lubbock, TX, USA
Copart 64484231 2FMDA58224BA56698
Механическое · 141 137 миль
IAAI 31566981 2FMZA57644BB28009
Спереди · 141 167 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 31090111 2FMZA51664BA89013
Сзади · 216 148 миль · Anaheim, CA, USA
IAAI 31071768 2FMZA522X4BA72520
Неизвестное · 153 398 миль · Lexington, SC, USA
IAAI 31547778 2FMZA51634BA57488
Механическое · 118 254 миль · Ravenel, SC, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 131 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2004 |
| Мексика |
|
263 $ | 2004 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 Ford Freestar составила 300 $; половина из 144 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 288 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 Ford Freestar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →