2004 Ford Freestar SEL
IAAI 29170409 2FMZA52284BA34431
Спереди · 155 094 миль · Lincoln, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 460 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 Ford Freestar». По 1 397 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 328 проверенных показаний одометра превышает 158 693 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2004 Ford Freestar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 Ford Freestar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 29170409 2FMZA52284BA34431
Спереди · 155 094 миль · Lincoln, AR, USA
IAAI 29731288 2FMDA582X4BA64810
Со всех сторон · 214 665 миль · Acworth, GA, USA
Copart 33763211 2FMDA52294BB28084
Спереди · 85 379 миль · West Palm Beach, FL, U...
Copart 34616571 2FMDA58214BA49497
Спереди · 134 481 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 30851561 2FMZA58294BB08902
Сзади · 173 174 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 31332271 2FMDA58224BA56264
Сзади · 180 916 миль · Nashville, TN, USA
Copart 32063761 2FMDA57654BA42766
Спереди · 999 999 миль · Fort Wayne, IN, USA
Copart 29791721 2FMDA582X4BA63351
Сзади · 106 941 миль · Columbia, MO, USA
IAAI 29461909 2FMZA52224BB03453
Сбоку · 207 253 миль · Concord, NC, USA
Copart 33557561 2FMZA57634BA79952
Сбоку · 183 363 миль · York Haven, PA, USA
Copart 30069221 2FMZA52254BA70495
Механическое · 122 347 миль · Charleston, WV, USA
IAAI 28655378 2FMDA52274BA99412
Неизвестное · 177 288 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 27875180 2FMDA582X4BA47201
Возгорание двигателя · 999 999 миль · Flint, MI, USA
Copart 37013370 2FMZA51654BB29159
Спереди · 999 999 миль · Ionia, MI, USA
IAAI 28563959 2FMZA57634BA60446
Спереди · 229 059 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 28472009 2FMZA51694BA04486
Сзади · 157 925 миль · Milwaukee, WI, USA
IAAI 28942459 2FMZA57694BA95203
Сзади · 157 158 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 28038167 2FMZA57664BA40367
Спереди · 191 992 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 41492910 2FMZA52214BA88590
Спереди · 85 954 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 28768648 2FMZA52214BA48395
Спереди · 147 736 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 28508408 2FMZA57224BA74089
Спереди · 235 655 миль
Copart 42101720 2FMZA57634BA19914
Сзади · 999 999 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 28289419 2FMZA51674BA89487
Изъятие за долги · 133 770 миль · Houston, TX, USA
Copart 42691780 2FMZA57624BA45579
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Redding, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 131 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2004 |
| Мексика |
|
263 $ | 2004 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 Ford Freestar составила 300 $; половина из 144 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 288 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 Ford Freestar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →