2005 Ford Freestar SEL
Copart 34320862 2FMZA52275BA67132
Спереди · 999 999 миль · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 237 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Ford Freestar». По 1 188 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 213 проверенных показаний одометра превышает 167 870 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Ford Freestar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Ford Freestar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 34320862 2FMZA52275BA67132
Спереди · 999 999 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 35361722 2FMZA51635BA62613
Спереди · 189 227 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 32143201 2FMZA51665BA37110
Спереди · 206 864 миль · Ashland, VA, USA
Copart 32469212 2FMZA52255BA68988
Сбоку · 268 841 миль · Springfield, MO, USA
Copart 71350141 2FMZA52235BA38582
Спереди · 272 954 миль · North Charleston, SC,...
Copart 33474592 2FMZA51615BA59905
Сбоку · 129 393 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 60713691 2FMZA58205BA10942
Со всех сторон · 131 989 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 71021691 2FMZA57695BA88348
Спереди · 166 662 миль · Rochester, NY, USA
IAAI 29928919 2FMZA51675BA59553
Спереди · 66 138 миль
Copart 66639351 2FMZA58255BA20057
Спереди · 168 339 миль · Detroit, MI, USA
Copart 68283741 2FMZA57605BA37675
Спереди · 183 792 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 33544682 2FMZA51675BA39688
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 47359141 2FMZA576X5BA71557
Со всех сторон · 999 999 миль · Fayetteville, AR, USA
Copart 53883211 2FMZA57675BA85612
Сзади · 999 999 миль · Denver, CO, USA
IAAI 32258432 2FMZA51655BA03000
Сзади · 999 999 миль · Shreveport, LA, USA
Copart 32513652 2FMZA51625BA38786
Спереди · 81 728 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 71225981 2FMZA57665BA75220
Механическое · 116 767 миль · Appleton, WI, USA
Copart 66305271 2FMZA57625BA93925
Со всех сторон · 225 508 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 31118132 2FMZA51685BA54278
Вмятины и царапины · 31 311 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 31489141 2FMDA50675BA90202
Сбоку · 346 305 миль · Lake City, GA, USA
Copart 68118561 2FMZA57645BA86278
Сбоку · 173 238 миль · Miami Central, FL, USA
Copart 30889832 2FMDA52265BA45875
Вмятины и царапины · 166 669 миль · Columbia, SC, USA
Copart 66379241 2FMZA52205BA90123
Сбоку · 128 519 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 68479801 2FMZA51645BA05336
Вандализм · 142 416 миль · Graham, WA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 107 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| ОАЭ |
|
225 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Ford Freestar составила 300 $; половина из 118 продаж прошла в диапазоне 225 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (99%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 288 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Ford Freestar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →