2006 Ford Freestar SE
Copart 36852842 2FMZA51626BA16448
Сбоку · 161 532 миль · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 973 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Ford Freestar». По 944 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 350 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 193 проверенных показаний одометра превышает 151 974 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 4 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Ford Freestar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Ford Freestar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 36852842 2FMZA51626BA16448
Сбоку · 161 532 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 32292051 2FMZA52266BA44314
Сзади · 73 886 миль · Park City, KS, USA
IAAI 32504618 2FMZA51656BA28318
Изъятие за долги · 166 353 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 32537729 2FMZA51646BA54084
Сбоку · 190 136 миль · Milwaukee, WI, USA
IAAI 32162511 2FMDA52236BA48539
Неизвестное · 178 406 миль · South Bend, IN, USA
Copart 35902452 2FMDA58256BA30826
Спереди · 88 748 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 45253031 2FMZA52206BA45149
Спереди · 999 999 миль · Columbia, MO, USA
Copart 33294272 2FMZA51686BA50684
Сбоку · 221 032 миль · Louisville, KY, USA
Copart 66319781 2FMZA51656BA01281
Спереди · 183 583 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 33828022 2FMZA52286BA63284
Спереди · 999 999 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 49640641 2FMZA51666BA49582
Сбоку · 999 999 миль · Wichita, KS, USA
Copart 35057422 2FMZA51696BA18455
Нормальный износ · 60 832 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 31103309 2FMZA51646BA26883
Неизвестное · 174 199 миль
Copart 65564041 2FMDA52206BA26448
Сзади · 93 600 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 36194372 2FMZA52246BA17905
Спереди · 999 999 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 35719652 2FMZA51606BA54468
Нормальный износ · 999 999 миль · Long Island, NY, USA
Copart 67505101 2FMZA52216BA18381
Вандализм · 90 192 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 39103361 2FMZA516X6BA41615
Спереди · 164 584 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 32114781 2FMZA51676BA06336
Спереди · 1 миль · Appleton, WI, USA
Copart 68380511 2FMZA52276BA16599
Спереди · 85 101 миль · Long Island, NY, USA
Copart 66603381 2FMZA52216BA43359
Спереди · 999 999 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 68337811 2FMZA51646BA14975
Сзади · 999 999 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 30832362 2FMZA51686BA11075
Сзади · 180 955 миль · Danville, VA, USA
Copart 32629562 2FMDA51616BA66624
Спереди · 137 121 миль · Tucson, AZ, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 82 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2006 |
| Мексика |
|
400 $ | 2006 |
| ОАЭ |
|
250 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Ford Freestar составила 300 $; половина из 95 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (2%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Ford Freestar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →