2006 Ford Freestyle SEL
Copart 70432142 1FMDK05196GA12298
Спереди · 159 003 миль · Harrisburg, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 693 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Ford Freestyle». По 1 587 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 245 проверенных показаний одометра превышает 169 954 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 30 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Ford Freestyle на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Ford Freestyle находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 70432142 1FMDK05196GA12298
Спереди · 159 003 миль · Harrisburg, PA, USA
IAAI 35465070 1FMZK01116GA18933
Спереди · 228 715 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 69649492 1FMZK011X6GA03508
Спереди · 163 553 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 67744172 1FMDK05176GA45610
Спереди · 175 871 миль · Walton, KY, USA
Copart 71023222 1FMZK04166GA44102
Спереди · 172 526 миль · Lansing, MI, USA
Copart 36111233 1FMZK04136GA39133
Спереди · 162 808 миль · Tallahassee, FL, USA
Copart 53622642 1FMZK04116GA32665
Спереди · 117 603 миль
Copart 49393882 1FMZK01186GA25085
Спереди · 177 960 миль · Louisville, KY, USA
Copart 56210592 1FMZK02176GA37615
Вмятины и царапины · 209 476 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 63931222 1FMDK031X6GA17125
Сбоку · 231 939 миль · Martinez, CA, USA
Copart 67279472 1FMDK03136GA30458
Сзади · 229 438 миль · Tanner, AL, USA
Copart 70449472 1FMZK06196GA03573
Нормальный износ · 999 999 миль · Graham, WA, USA
Copart 68805882 1FMDK02116GA41962
Спереди · 160 221 миль · Lumberton, NC, USA
Copart 72086722 1FMZK051X6GA03342
Сзади · 177 062 миль · York Haven, PA, USA
Copart 49225822 1FMZK05156GA01286
Нормальный износ · 193 575 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 59188252 1FMZK02116GA27372
Спереди · 272 601 миль · North Charleston, SC,...
Copart 69464252 1FMDK06106GA16805
Спереди · 278 958 миль · Springfield, MO, USA
Copart 67722122 1FMDK05166GA09889
Сбоку · 999 999 миль · Mebane, NC, USA
IAAI 35129581 1FMDK06106GA59539
Со всех сторон · 281 893 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 67451192 1FMZK03106GA38524
Спереди · 249 741 миль · Mobile, AL, USA
IAAI 35410278 1FMZK02146GA35997
Неизвестное · 999 999 миль · Moss Point, MS, USA
Copart 66315612 1FMZK03166GA51441
Сзади · 300 243 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 36638781 1FMDK05106GA37834
Сбоку · 999 999 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 70738762 1FMZK01106GA11424
Сзади · 136 436 миль · Tampa South, FL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 153 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2006 |
| Мексика |
|
300 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Ford Freestyle составила 300 $; половина из 171 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Ford Freestyle своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →