2005 Ford Taurus SE
Copart 56536844 1FAFP53U35A259056
Вмятины и царапины · 149 634 миль · Redding, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 358 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Ford Taurus». По 2 240 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 344 проверенных показаний одометра превышает 142 703 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 31 мая 2019 г., самый новый — в 28 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Ford Taurus на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Ford Taurus находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 56536844 1FAFP53U35A259056
Вмятины и царапины · 149 634 миль · Redding, CA, USA
IAAI 39204493 1FAFP53275A291071
Сзади · 151 323 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 39372223 1FAFP53285A151403
Изъятие за долги · 190 751 миль · Lexington, SC, USA
IAAI 39580054 1FAFP53U05A179844
Сзади · 221 819 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 56241814 1FAFP53255A123462
Сзади · 999 999 миль · Jacksonville North, FL...
IAAI 39502581 1FAFP53295A122024
Изъятие за долги · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 54685944 1FAFP56U25A256757
Сзади · 999 999 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 45104284 1FAFP53205A101952
Сзади · 200 373 миль · Nashville, TN, USA
Copart 52480584 1FAFP56235A222924
Со всех сторон · 250 338 миль · Atlanta East, GA, USA
IAAI 38418441 1FAHP53U05A202631
Сзади · 83 690 миль · De Soto, IA, USA
Copart 58900074 1FAFP53275A271743
Снизу / Днище · 999 999 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 57657814 1FAFP53265A189678
Спереди · 96 899 миль
Copart 56648934 1FAFP53295A239800
Спереди · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 39514889 1FAFP53255A149446
Неизвестное · 124 729 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 52735864 1FAFP53U35A227305
Спереди · 102 524 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 38718076 1FAFP56U75A302096
Спереди · 137 706 миль · Bell County, TX, USA
IAAI 39279987 1FAFP59U45A196265
Спереди · 119 196 миль · Ogden, UT, USA
Copart 56485124 1FAFP53205A203638
Со всех сторон · 999 999 миль
IAAI 39570879 1FAFP53295A272926
Неизвестное · 175 150 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 38339195 1FAFP53235A247522
Механическое · 173 264 миль
Copart 55808784 1FAFP56275A234686
Со всех сторон · 999 999 миль · Mocksville, NC, USA
IAAI 37625384 1FAFP53U95A292238
Сзади · 148 658 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 57891204 1FAFP53U65A189181
Спереди · 79 067 миль · Detroit, MI, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 313 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2005 |
| Мексика |
|
263 $ | 2005 |
| Иордания |
|
225 $ | 2005 |
| ОАЭ |
|
375 $ | 2005 |
| Гватемала |
|
100 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Ford Taurus составила 300 $; половина из 364 продаж прошла в диапазоне 225 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Мексика (1%), Иордания (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 288 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Ford Taurus своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →