2009 Ford Taurus SE
Copart 71449492 1FAHP23W69G113021
Сбоку · 171 798 миль · York Haven, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 185 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Ford Taurus». По 2 175 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 450 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 611 проверенных показаний одометра превышает 155 091 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 2 мая 2019 г., самый новый — в 13 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Ford Taurus на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Ford Taurus находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 71449492 1FAHP23W69G113021
Сбоку · 171 798 миль · York Haven, PA, USA
IAAI 35216300 1FAHP28W79G113893
Сзади · 185 198 миль · Buffalo, NY, USA
IAAI 34684719 1FAHP24W59G114093
Неизвестное · 229 877 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 60413152 1FAHP25W19G118107
Спереди · 136 283 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 54406012 1FAHP27WX9G114327
Сбоку · 305 601 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 67990612 1FAHP24W29G101317
Вода · 155 941 миль
Copart 65146002 1FAHP25W09G125209
Спереди · 134 766 миль · Lyman, ME, USA
Copart 69808132 1FAHP24W09G127088
Спереди · 132 297 миль · Flint, MI, USA
Copart 42279972 1FAHP25W49G112298
Спереди · 193 791 миль
Copart 69348542 1FAHP24W19G100773
Спереди · 112 921 миль · Harrisburg, PA, USA
IAAI 35182168 1FAHP23W89G125090
Сзади · 254 719 миль
Copart 64496302 1FAHP23W29G113582
Спереди · 69 818 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 63542712 1FAHP24W69G108836
Спереди · 76 592 миль · San Diego, CA, USA
Copart 50810242 1FAHP24W79G125502
Вода · 171 717 миль · Houston, TX, USA
IAAI 34878246 1FAHP25W69G123707
Спереди · 282 606 миль
Copart 66689082 1FAHP23W19G107739
Спереди · 32 123 миль · Houston East, TX, USA
Copart 43984832 1FAHP23W89G119290
Спереди · 999 999 миль · Martinez, CA, USA
IAAI 34806394 1FAHP28WX9G100703
Спереди · 120 883 миль · Flint, MI, USA
Copart 68027692 1FAHP24W39G111113
Спереди · 141 789 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 63981812 1FAHP27WX9G121309
Нормальный износ · 147 378 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 35093370 1FAHP24WX9G125106
Сбоку · 201 410 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 34896558 1FAHP27W59G102909
Спереди · 143 309 миль
IAAI 34512875 1FAHP28W69G120074
Спереди · 147 562 миль · Cincinnati, OH, USA
Copart 65902252 1FAHP23W49G120873
Со всех сторон · 247 379 миль · Syracuse, NY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Медианная финальная ставка по основному повреждению, все годы выпуска, последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 173 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 2009 |
| Мексика |
|
300 $ | 2009 |
| ОАЭ |
|
375 $ | 2009 |
| Сальвадор |
|
200 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Ford Taurus составила 325 $; половина из 197 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (3%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 313 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Ford Taurus своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →