2002 Ford Windstar SE w/210A
IAAI 39239801 2FMZA52412BA15296
Неизвестное · 210 332 миль · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 503 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Ford Windstar». По 469 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 80 проверенных показаний одометра превышает 170 487 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 11 июн 2019 г., самый новый — в 19 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Ford Windstar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Ford Windstar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 39239801 2FMZA52412BA15296
Неизвестное · 210 332 миль · Clayton, NC, USA
Copart 47377294 2FMZA51492BA88319
Спереди · 259 894 миль · Portland South, OR, US...
IAAI 39156884 2FMZA55432BA26196
Механическое · 113 150 миль · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 39165463 2FMZA57442BB84480
Неизвестное · 204 828 миль · Shirley, MA, USA
IAAI 39219332 2FMZA50492BA05604
Механическое · 99 591 миль · Houston, TX, USA
IAAI 37844421 2FMZA53482BA90592
Со всех сторон · 206 887 миль · Odessa, TX, USA
Copart 44708424 2FMZA53472BA23532
Спереди · 999 999 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 76244843 2FMZA524X2BA46272
Сбоку · 211 133 миль · Louisville, KY, USA
Copart 46764544 2FMZA51462BA21032
Вмятины и царапины · 195 748 миль
Copart 45105154 2FMZA53412BA83788
Спереди · 63 377 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 42662594 2FMZA51402BB89796
Спереди · 177 341 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 39021729 2FMZA53402BA07950
Сзади · 175 179 миль · Greenwood, LA, USA
Copart 42932184 2FMDA53412BA04355
Спереди · 196 732 миль · Concord, NC, USA
IAAI 38647655 2FMDA53482BB09510
Сбоку · 158 521 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 40361434 2FMZA50472BB76156
Сзади · 999 999 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 38938505 2FMZA57492BA74461
Неизвестное · 999 999 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 39659854 2FMZA51432BB83703
Спереди · 999 999 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 44232844 2FMZA53432BA48153
Сбоку · 219 574 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 38803604 2FMDA53422BB68181
Неизвестное · 78 390 миль
Copart 40374864 2FMDA58452BA44169
Спереди · 999 999 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 68061052 2FMZA55402BA38077
Сзади · 999 999 миль · Andrews, TX, USA
Copart 43019304 2FMDA58452BA23869
Со всех сторон · 999 999 миль · Philadelphia East-Subl...
Copart 40010364 2FMZA514X2BA44667
Сбоку · 999 999 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 42797354 2FMZA51402BA87124
Спереди · 209 967 миль
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 68 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2002 |
| Мексика |
|
325 $ | 2002 |
| Гватемала |
|
200 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Ford Windstar составила 288 $; половина из 78 продаж прошла в диапазоне 200 $–369 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (91%), Мексика (7%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 288 $, IAAI 288 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Ford Windstar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →