2003 Ford Windstar SE
Copart 42011073 2FMDA52423BB09358
Спереди · 120 936 миль · Freetown, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 823 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Ford Windstar». По 790 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 138 проверенных показаний одометра превышает 165 932 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Ford Windstar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Ford Windstar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 42011073 2FMDA52423BB09358
Спереди · 120 936 миль · Freetown, MA, USA
IAAI 35631000 2FMDA53423BB58624
Спереди · 240 110 миль · Grenada, MS, USA
IAAI 35155637 2FMZA53423BA47268
Спереди · 152 062 миль · Appleton, WI, USA
Copart 39527183 2FMZA51433BA65670
Спереди · 173 888 миль · Nashville, TN, USA
Copart 68510612 2FMZA51473BA29755
Сзади · 226 462 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 71625732 2FMZA53483BB15749
Со всех сторон · 115 417 миль · Mocksville, NC, USA
Copart 37692983 2FMZA51463BB06065
Снизу / Днище · 141 549 миль · Dayton, OH, USA
Copart 37030703 2FMZA51493BA21799
Сбоку · 146 397 миль · Eugene, OR, USA
Copart 50270512 2FMZA51463BB24498
Сзади · 214 295 миль · Tifton, GA, USA
Copart 36519463 2FMZA51473BB77503
Сзади · 206 453 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 35756223 2FMDA524X3BB70425
Сзади · 171 357 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 36182523 2FMZA514X3BB06361
Вмятины и царапины · 240 579 миль · Raleigh, NC, USA
IAAI 35713019 2FMZA51473BB39219
Сзади · 315 271 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 37240533 2FMZA50413BB59287
Спереди · 113 403 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 73680392 2FMZA52453BB75845
Спереди · 202 778 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 36841953 2FMZA51443BB54244
Спереди · 48 419 миль · Altoona, PA, USA
Copart 71453632 2FMZA51443BB65213
Сбоку · 102 619 миль · Southern Illinois, IL,...
Copart 69579442 2FMZA51493BA85082
Спереди · 190 540 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 71098522 2FMZA51413BB94765
Сзади · 150 558 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 35420281 2FMZA52423BB60204
Сзади · 999 999 миль · Springfield, NE, USA
Copart 68731562 2FMDA53493BA58164
Переворот · 999 999 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 70068812 2FMDA53473BA09187
Спереди · 177 391 миль
Copart 73062412 2FMDA53433BB26216
Сзади · 185 165 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 65241042 2FMDA58493BA34326
Спереди · 999 999 миль · Des Moines, IA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 121 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2003 |
| Гватемала |
|
425 $ | 2003 |
| Мексика |
|
263 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Ford Windstar составила 300 $; половина из 134 продаж прошла в диапазоне 225 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Гватемала (2%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Ford Windstar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →