2008 Freightliner Sprinter
IAAI 45099127 WDYPE845175212671
Спереди · 83 953 миль · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 5 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Freightliner Sprinter». По 5 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 750 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Самый старый аукцион в архиве закрылся в 3 мар 2025 г., самый новый — в 24 мая 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Freightliner Sprinter на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Freightliner Sprinter находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45099127 WDYPE845175212671
Спереди · 83 953 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 45525576 WDYPE845X85296863
Механическое · 0 миль · Glassboro West, NJ, US...
IAAI 44479652 WDYPE845485240899
Спереди · 178 909 миль · Athens, AL, USA
IAAI 41976749 WDYPE845685296861
Сбоку · 299 529 миль · Delta, CO, USA
Copart 84203754 WDYPE745285235520
Механическое · 252 502 миль · Portland South, OR, US...
5 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 3 мар 2025 г. и 24 мая 2026 г..
По 5 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 1 750 $, а среднее смещено к 4 940 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«спереди» лидирует — 40% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Freightliner Sprinter своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →