2024 Honda CR-V Sport Touring
Copart 73668396 7FARS6H91RE014709
Сбоку · 39 964 миль · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 507 341 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Honda CR-V». По 487 020 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 3 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 200 283 проверенных показаний одометра превышает 112 894 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Архив аукционов Honda CR-V — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Honda CR-V перестаёт терять в цене.
Copart 73668396 7FARS6H91RE014709
Сбоку · 39 964 миль · Antelope, CA, USA
Copart 68072146 7FARS6H96TE097304
Сзади · 4 789 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 69971486 7FARS6H81SE082960
Спереди · 12 714 миль · Antelope, CA, USA
Copart 74715696 5J6RE48719L051756
Сзади · 171 817 миль · Napa, CA, USA
Copart 79395905 7FARS6H8XTE060599
Сбоку · 4 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 72978896 5J6RE3H53BL034701
Спереди · 134 513 миль · Fresno, CA, USA
Copart 71484966 2HKRS4H78TH419120
Спереди · 12 721 миль · Hayward, CA, USA
Copart 67679406 3CZRM3H38FG701900
Сзади · 151 755 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 73318036 7FARW1H5XHE011763
Спереди · 66 534 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 71300786 2HKRM3H73EH548521
Спереди · 156 885 миль · San Jose, CA, USA
Copart 69088066 5J6RT6H9XNL014220
Спереди · 40 271 миль · Reno, NV, USA
Copart 64277306 5J6RW2H5XKL017529
Сбоку · 122 780 миль · Reno, NV, USA
Copart 73831076 JHLRE48537C016172
Спереди · 194 799 миль · Napa, CA, USA
Copart 70115136 7FARS5H82SE041148
Спереди · 0 миль · Napa, CA, USA
Copart 67921006 2HKRW1H87NH403618
Спереди · 0 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 74258906 5J6RM3H91GL015738
Сзади · 66 454 миль · Antelope, CA, USA
Copart 69452106 3CZRM3H57FG700805
Сзади · 121 248 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 68701916 2HKRM3H3XEH538789
Со всех сторон · 167 141 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 65718006 JHLRE38727C002338
Вмятины и царапины · 191 640 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 69853836 5J6RE3H35AL025690
Спереди · 175 660 миль · San Jose, CA, USA
Copart 73733306 2HKRM3H52FH523626
Сзади · 139 517 миль · Napa, CA, USA
Copart 73074256 2HKRW1H57LH419210
Сзади · 61 055 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 65527716 7FARS5H84TE021873
Спереди · 19 470 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 74015756 JHLRE48748C045666
Сзади · 116 120 миль · San Jose, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2026 | 2 168 |
|
| 2025 | 4 495 |
|
| 2024 | 3 690 |
|
| 2023 | 2 387 |
|
| 2022 | 2 845 |
|
| 2021 | 3 282 |
|
| 2020 | 3 678 |
|
| 2019 | 5 395 |
|
| 2018 | 6 092 |
|
| 2017 | 4 846 |
|
| 2016 | 7 108 |
|
| 2015 | 6 746 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 76 756 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
4 700 $ | 2016 |
| Гондурас |
|
2 550 $ | 2013 |
| Гватемала |
|
1 600 $ | 2011 |
| Мексика |
|
2 750 $ | 2014 |
| Гана |
|
8 400 $ | 2019 |
| Нигерия |
|
4 300 $ | 2016 |
| Грузия |
|
10 700 $ | 2022 |
| Сальвадор |
|
4 000 $ | 2017 |
| Доминиканская Республика |
|
9 400 $ | 2022 |
| Ливан |
|
5 900 $ | 2018 |
| Украина |
|
11 750 $ | 2023 |
| Коста-Рика |
|
2 013 $ | 2010 |
| Другие страны | 1% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 30 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V EX-L | Сзади | 19 100 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2026 Honda CR-V Sport-L | Спереди | 17 900 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2026 Honda CR-V Sport Touring | Сзади | 17 850 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Сзади | 17 700 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V EX-L | Град | 17 600 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Спереди | 17 500 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Сбоку | 17 400 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport | Сбоку | 16 600 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V EX-L | Механическое | 16 600 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport | Сзади | 15 900 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2022 Honda CR-V Touring | Угон | 15 900 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Буря | 15 800 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V Sport | Спереди | 15 600 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V Sport | Сзади | 15 575 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V Sport-L | Сбоку | 15 500 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V EX | Сбоку | 15 500 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Honda CR-V составила 3 550 $; половина из 101 132 продаж прошла в диапазоне 1 700 $–7 100 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (57%), Гондурас (19%), Гватемала (12%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 3 700 $, IAAI 3 275 $.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Honda CR-V с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Honda CR-V выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Honda CR-V — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →