2025 Honda CR-V EX-L
Copart 70694946 2HKRS4H73SH420061
Спереди · 38 035 миль · San Bernardino, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 507 341 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Honda CR-V». По 487 020 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 3 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 200 283 проверенных показаний одометра превышает 112 894 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Архив аукционов Honda CR-V — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Honda CR-V перестаёт терять в цене.
Copart 70694946 2HKRS4H73SH420061
Спереди · 38 035 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 68678916 7FARW1H25LE006517
Сбоку · 24 081 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 67313296 7FARS5H87SE036446
Спереди · 5 988 миль · Napa, CA, USA
IAAI 46410947 JHLRE38337C022045
Нормальный износ · 235 910 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 46120058 5J6RM4H57EL015615
Сзади · 199 597 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 46210675 5J6RW1H85JA001639
Спереди · 42 802 миль · Milton, FL, USA
Copart 70997176 5J6RT6H57NL023566
Сбоку · 49 674 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 73134126 2HKRW2H87HH121084
Спереди · 68 815 км · Edmonton, AB, CAN
Copart 70448616 JHLRD78976C026063
Спереди · 162 566 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 73571996 JHLRE4H50AC004522
Спереди · 109 748 миль · Denver, CO, USA
Copart 71896216 2HKRW2H27MH634051
Спереди · 0 миль · Boise, ID, USA
Copart 70945016 2HKRM4H58FH611456
Рама / Структурное · 201 005 миль · Boise, ID, USA
Copart 74639666 2HKRM3H38DH502730
Сзади · 151 052 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 69297396 JHLRE48757C115092
Спереди · 105 003 миль · Boise, ID, USA
Copart 68330456 7FARS6H51RE023309
Сбоку · 0 миль · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44947473 3CZRE3H31AG701842
Спереди · 207 733 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 74433836 5J6RT6H84NL005021
Спереди · 107 023 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 71639296 2HKRM3H7XDH520357
Спереди · 0 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 66559326 7FARS6H96TE078929
Спереди · 0 миль · Memphis, TN, USA
Copart 71026016 5J6RS4H25SL013594
Спереди · 18 006 миль · Houston East, TX, USA
Copart 70543486 2HKRW2H90JH648401
Спереди · 89 489 миль · North Austin, TX, USA
Copart 69722676 2HKRS4H20SH473627
Спереди · 25 885 миль · Dallas, TX, USA
Copart 72241346 5J6RM4H93FL104182
Спереди · 250 654 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 74641726 5J6RM4H74CL000410
Вода · 149 240 миль · Dallas South, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2026 | 2 168 |
|
| 2025 | 4 495 |
|
| 2024 | 3 690 |
|
| 2023 | 2 387 |
|
| 2022 | 2 845 |
|
| 2021 | 3 282 |
|
| 2020 | 3 678 |
|
| 2019 | 5 395 |
|
| 2018 | 6 092 |
|
| 2017 | 4 846 |
|
| 2016 | 7 108 |
|
| 2015 | 6 746 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 76 756 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
4 700 $ | 2016 |
| Гондурас |
|
2 550 $ | 2013 |
| Гватемала |
|
1 600 $ | 2011 |
| Мексика |
|
2 750 $ | 2014 |
| Гана |
|
8 400 $ | 2019 |
| Нигерия |
|
4 300 $ | 2016 |
| Грузия |
|
10 700 $ | 2022 |
| Сальвадор |
|
4 000 $ | 2017 |
| Доминиканская Республика |
|
9 400 $ | 2022 |
| Ливан |
|
5 900 $ | 2018 |
| Украина |
|
11 750 $ | 2023 |
| Коста-Рика |
|
2 013 $ | 2010 |
| Другие страны | 1% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 30 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V EX-L | Сзади | 19 100 $ |
| 1 ноя 2026 г. | 2024 Honda CR-V Sport-L | Сбоку | 17 900 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2026 Honda CR-V Sport-L | Спереди | 17 900 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Сзади | 17 700 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V EX-L | Град | 17 600 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Спереди | 17 500 $ |
| 1 ноя 2026 г. | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Спереди | 17 400 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Сбоку | 17 400 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport | Сбоку | 16 600 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V EX-L | Механическое | 16 600 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport | Сзади | 15 900 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2022 Honda CR-V Touring | Угон | 15 900 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V Sport | Спереди | 15 600 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V Sport | Сзади | 15 575 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V Sport-L | Сбоку | 15 500 $ |
| 31 окт 2026 г. | 2024 Honda CR-V EX | Сбоку | 15 500 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Honda CR-V составила 3 550 $; половина из 101 132 продаж прошла в диапазоне 1 700 $–7 100 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (57%), Гондурас (19%), Гватемала (12%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 3 700 $, IAAI 3 275 $.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Honda CR-V с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Honda CR-V выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Honda CR-V — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →