2012 Honda CR-Z
IAAI 40968449 JHMZF1D41CS001996
Спереди · 137 136 миль · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 909 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2012 Honda CR-Z». По 907 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 850 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 443 проверенных показаний одометра превышает 123 723 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 11 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2012 Honda CR-Z на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2012 Honda CR-Z находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 40968449 JHMZF1D41CS001996
Спереди · 137 136 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 40803640 JHMZF1D68CS004606
Био / Химическое · 999 999 миль · Clayton, NC, USA
Copart 80882164 JHMZF1D47CS001775
Спереди · 134 946 миль · Denver Central, CO, US...
IAAI 40734077 JHMZF1D62CS000454
Спереди · 229 139 миль · Flint, MI, USA
Copart 84650524 JHMZF1D6XCS000346
Спереди · 0 миль · Milwaukee South, WI, U...
Copart 83705224 JHMZF1D64CS800091
Спереди · 232 301 км · Edmonton, AB, CAN
IAAI 41043838 JHMZF1C67CS002461
Механическое · 184 693 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 75763174 JHMZF1D42CS004521
Сбоку · 219 199 миль · Dallas, TX, USA
Copart 75358504 JHMZF1D6XCS000590
Крыша · 17 485 миль · Augusta, GA, USA
Copart 80482494 JHMZF1D69CS001942
Спереди · 0 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40953900 JHMZF1D65CS004742
Спереди · 108 053 миль · Clayton, NC, USA
Copart 82348334 JHMZF1D69CS002069
Спереди · 48 320 миль · Phoenix North, AZ, USA
Copart 81556204 JHMZF1C43CS000138
Со всех сторон · 162 160 миль · San Diego, CA, USA
Copart 80442224 JHMZF1D69CS002086
Спереди · 126 105 миль · Dallas South, TX, USA
IAAI 40885660 JHMZF1D63CS003086
Сбоку · 94 931 миль · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40977548 JHMZF1D6XCS002291
Со всех сторон · 137 429 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 75857834 JHMZF1D68CS005612
Спереди · 187 410 миль · Ocala, FL, USA
Copart 80479544 JHMZF1D69CS002329
Сзади · 193 409 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 75680624 JHMZF1C41CS000770
Спереди · 130 918 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 40366408 JHMZF1C60CS002818
Спереди · 109 410 миль · Appleton, WI, USA
Copart 76741944 JHMZF1D69CS004503
Спереди · 93 525 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 81077604 JHMZF1D63CS000270
Спереди · 90 349 миль · Harrisburg, PA, USA
Copart 69488074 JHMZF1D40CS000144
Спереди · 110 679 миль · Raleigh North, NC, USA
IAAI 40759579 JHMZF1D6XCS005286
Сбоку · 219 700 миль · Justin, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 96 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
500 $ | 2012 |
| Мексика |
|
763 $ | 2012 |
| Гондурас |
|
613 $ | 2012 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2012 Honda CR-Z составила 550 $; половина из 125 продаж прошла в диапазоне 375 $–925 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (92%), Мексика (6%), Гондурас (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 525 $, IAAI 613 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2012 Honda CR-Z своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →